鋼支撐長短方位的拼接宜采用高強螺栓聯(lián)接或電焊焊接，拼接點的抗壓強度不可小于預(yù)制構(gòu)件的橫截面抗壓強度。鋼支撐管節(jié)位采用法蘭片高強度螺栓聯(lián)接的，應(yīng)采用扭矩扳手扭緊。支撐搭建后，應(yīng)定期維蘭接頭處地腳螺栓是不是出現(xiàn)松懈狀況，應(yīng)立即復(fù)緊，保證 接頭傳力靠譜。支撐安裝前要開展試拼，組裝應(yīng)在硬底化的整平地區(qū)開展。鋼支撐安裝系統(tǒng)務(wù)必豎直，每根支撐在總長范疇內(nèi)的彎折不可超出15mm。接頭的水準和垂直誤差應(yīng)低于20毫米。

鋼支撐黑色金屬主要指鐵、錳、鉻及其合金

鋼支撐黑色金屬關(guān)鍵指鐵、錳、鉻以及鋁合金。

鋼

把煉鐵用鑄鐵放進轉(zhuǎn)爐內(nèi)按一定加工工藝冶煉，即獲得鋼。

有色金屬

黑色金屬之外的金屬材料稱之為有色金屬，如銅、錫、鉛、鋅、鋁及其紫銅、黃銅、鋁合金型材和銅基合金等。

在開展鋼支撐與鋼圍檁的安裝中大家必須 留意的事宜有很多，最先便是槽鋼原材料的品質(zhì)要做到規(guī)范化，要挑選直的，形變彎折的不能夠用以鋼支撐的安裝中，并且相匹配的規(guī)格不可私自變更，原料要在場外依據(jù)工程圖紙選好，到施工工地立即安裝。

基坑鋼支撐拆除的注意事項

深基坑鋼支撐拆除的常見問題

鋼支撐的方便快捷拼裝和拆裝是好于混泥土支撐架的重要特點。鋼柱的構(gòu)造分成兩一部分：安裝和拆除。假如支撐點的長短短，則在例如地鐵站的高支模工程項目中，鋼支撐的長短一般 不超過20米。因而，用以安裝和拆裝的機械設(shè)備是同樣的，這兩個工作中標準事實上并沒有非常大差別。

可是，當(dāng)在工程施工坑中應(yīng)用鋼柱時，因為其規(guī)格，該工程施工坑具備很大的鋼支撐跨距。安裝和刪掉過程徹底不一樣。能夠 依據(jù)很大的起重吊裝凈重挑選安裝過程。挖機能夠 進行安裝，而且假如去除鋼支撐，主體工程也已經(jīng)施工現(xiàn)場，這不可以達到起重設(shè)備和別的具備提高作用的機械設(shè)備的要求。務(wù)必應(yīng)用別的機械設(shè)備將其卸掉。拆除大跨距的鋼支撐比安裝過程涉及到大量的機械設(shè)備，有誤的機構(gòu)會比安裝過程造成高些的機械設(shè)備服務(wù)費。