空載試車

1、點(diǎn)動(dòng)電機(jī)控制按鈕，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與滾筒篩（圓筒回轉(zhuǎn)篩）所示轉(zhuǎn)向一致(如有要求)；

2、起動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)4～6小時(shí)，觀察回轉(zhuǎn)篩運(yùn)行情況，若發(fā)現(xiàn)異常聲響或其它現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，找出原因，排除故障。

試運(yùn)行4～6小時(shí)應(yīng)檢查下列項(xiàng)目：

(1)大軸軸承溫度，要求很高溫度不超過(guò)75℃，溫升不超過(guò)45℃。

(2)各處緊固螺栓的緊固情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。

（3）檢查電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件溫升情況，應(yīng)在正常范圍之內(nèi)。

改善滾筒篩傳遞性能的方法有哪些呢？

　　1、摩擦輪選用高摩擦系數(shù)材料制造，通常是在加工好的摩擦輪外表面澆鑄一層橡膠以增加摩擦系數(shù)。

　　2、改變篩體支承（即摩擦主動(dòng)輪）的位置，以增加摩擦面之間的正壓力，因此在設(shè)計(jì)時(shí)可適當(dāng)將支承輪向篩體外側(cè)布置。但摩擦面正壓力的增加，也使篩體的滾動(dòng)阻力加大，使機(jī)械效率降低。設(shè)計(jì)時(shí)，兼顧利弊，可以找到合理的a值。

　　3、正確選取主動(dòng)摩擦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，當(dāng)滾筒篩為單側(cè)驅(qū)動(dòng)，則主動(dòng)摩擦輪轉(zhuǎn)向不同時(shí)，被篩物料對(duì)主動(dòng)摩擦輪的附加壓力也不同。

　　4、采用多輪驅(qū)動(dòng)，滾筒篩一般由四個(gè)輪支承，如果采用單輪驅(qū)動(dòng)，則只利用了四分之一左右的篩體重量來(lái)產(chǎn)生摩擦驅(qū)動(dòng)力。如雙輪驅(qū)動(dòng)，則利用了一半的篩體重量，而全輪驅(qū)動(dòng)則利用全部的篩體重量來(lái)產(chǎn)生摩擦驅(qū)動(dòng)力。由于滾筒篩的結(jié)構(gòu)原因，一般的多輪驅(qū)動(dòng)為二輪或四輪驅(qū)動(dòng)，二輪驅(qū)動(dòng)有單側(cè)布置和雙側(cè)布置之分，當(dāng)使用單個(gè)動(dòng)力源時(shí)大多采用單側(cè)布置。多輪驅(qū)動(dòng)雖然增加了驅(qū)動(dòng)力，但在一些情況下會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象。滾筒篩設(shè)備調(diào)試：調(diào)試前的準(zhǔn)備工作1、滾筒篩（圓筒回轉(zhuǎn)篩）各部件安裝完并檢查合格后，可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  滾筒篩的性能特點(diǎn)分以下幾點(diǎn)： 　　

  1、采用滾動(dòng)輸送原理，摩擦系數(shù)小，磨損輕，篩孔不易堵塞。 　　

  2、滾筒支承采用整體通軸結(jié)構(gòu)，運(yùn)行平穩(wěn)，不振動(dòng)，噪聲低。 　　

  3、內(nèi)部滾筒篩網(wǎng)配件采用分體設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更換維修快捷方便。 　　

  4、滾筒體采用有效的全密封結(jié)構(gòu),不揚(yáng)塵,不污染。 　　

  5、運(yùn)行安全可靠，采用減速傳動(dòng)，傳動(dòng)，配帶功率小，能耗低，節(jié)能效果明顯。 　　

  6、可按客戶要求采用不同篩網(wǎng)材質(zhì)，篩孔尺寸，篩分，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本低 。 　　

  滾筒篩分機(jī)在使用過(guò)程中勞動(dòng)強(qiáng)度小，工作環(huán)境好，是非常適合大家選購(gòu)的綠色篩分設(shè)備，注意經(jīng)常保養(yǎng)，滾筒篩的生產(chǎn)效率會(huì)更高。