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發(fā)布時間:2020-07-28 09:51  






杭叉正面吊叉車簡介叉車價格叉車價格

RS45-31CH-W45正面吊,是在我國集裝箱運輸業(yè)蓬勃發(fā)展背景下引進技術生產(chǎn)的,主要用于20英尺、40英尺集裝箱重箱的吊運。主要關鍵件均選用國際廠家配套產(chǎn)品,整車性能優(yōu)良、可靠耐用,安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)。

動力系統(tǒng)

◇康明斯公司QSM11工業(yè)用柴油發(fā)動機;

◇、低油耗,低速大扭矩,儲備功率大。重載空氣濾清器,帶有旋風式預濾器和2級空氣濾清器;

◇發(fā)動機保護系統(tǒng),可以初始階段降低發(fā)動機動力,后階段停止發(fā)動機工作;

◇燃油箱容積725升(660升可用),防腐蝕的涂鋁鋼排氣系統(tǒng);

◇電控液壓馬達驅(qū)動風扇集成散熱器,大大降低風扇功率消耗和噪音;

◇獨立的散熱通道避免發(fā)動機機艙持續(xù)高溫。

傳動系統(tǒng)

◇變速箱

1.美國德納公司前后換向自鎖保護。

2.變速箱保護系統(tǒng),油壓低和油溫高保護初始階段降低發(fā)動機動力,后階段停止發(fā)動機工作;

◇驅(qū)動橋

1.重載加強驅(qū)動橋,兩級減速.帶多碟濕式行走制動器,剎車油過濾和冷卻系統(tǒng),適應繁重工況。

◇轉(zhuǎn)向橋

1.重載型,單轉(zhuǎn)向缸,不可調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向桿,帶轉(zhuǎn)向輪螺母保護。

液壓系統(tǒng)

◇德國力士樂組合液壓閥、美國薩澳變量液壓泵;

◇負荷傳感液壓系統(tǒng),減少發(fā)動機的持續(xù)負載;

◇雙速提升系統(tǒng),帶再生功能,可加快提升速度;

電氣系統(tǒng)

◇24V系統(tǒng),70A交流發(fā)電機,電瓶總開關;

◇采用先進的CAN總線通訊系統(tǒng)實時采集發(fā)動機、變速箱、儀器組及負載保護等整機各系統(tǒng)工作狀態(tài),使操作人員能更直觀地查看車輛各運行的各種參數(shù)、故障顯示,主動安全技術控制防止各種危險操作,并對主要部件實行故障保護,節(jié)省維護成本。

◇電子式載荷控制系統(tǒng)

1.超載情況下,自動停止動作;

2.儀表盤報燈:綠色、橙色(達到90%額定載荷),紅色(滿載自動關閉伸縮臂下降和伸展動作);

3數(shù)字顯示:實際載荷重量、大額定載荷、載荷距離和載荷高度。

旋轉(zhuǎn)器

◇兩個液壓濕碟是制動裝置,一個液壓馬達(位于其中一個制動裝置上);

◇充足的旋轉(zhuǎn)角度,大 195°/-105°

集裝箱吊具

◇CH伸縮式集裝箱吊具,可處理20’-40’ISO集裝箱;

◇由(非動力)機械式斜堆結(jié)構(gòu),可偏轉(zhuǎn)±2.5°,方便處理傾斜拖車上的集裝箱;

◇側(cè)移量1600mm,左右各800mm;


杭叉?A系列1-3.5噸電叉

先進性

■高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)確,調(diào)速性能優(yōu)良,電機、電控匹配性能佳,具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能,安全可靠。

■采用國際大品牌的大屏幕LED儀表,具有電量顯示表、計時表和故障自診斷功能,能在惡劣環(huán)境下精顯示。

■先進的進口MOSFET交流控制器,使叉車行走、轉(zhuǎn)向、提升、傾斜等動作均實現(xiàn)電腦控制。

■再生制動(叉車在停車、減速、換向和下坡時驅(qū)動電機變?yōu)榘l(fā)電機,給蓄電池反充電,節(jié)能有效)。

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防爆電動叉車

防爆電動叉車

分類編輯

     按危險區(qū)域分類:分為1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)和22區(qū)用的防爆電動叉車,不同類型的防爆電動叉車應用于不同的危險場所。它們參照不同的標準,具有不同的配置。

防爆電動叉車行業(yè)現(xiàn)狀編輯

     隨著中爆電動叉車市場的擴大,近幾年多家制造商紛紛涌入防爆電動叉車行業(yè),使行業(yè)內(nèi)部大小企業(yè)并存,競爭不斷加劇。

     縱觀所有防爆電動叉車供應商,根據(jù)其生產(chǎn)制造模式,可分為以下兩類:

     第伊類供應商:不生產(chǎn)普通電動叉車,而是外購各品牌普通電動叉車(稱為“基礎電動叉車”),對其進行防爆改裝,因此客戶對基礎電動叉車的品牌有相當大的選擇性。這類公司善長于防爆技術,供應防爆車輛時間長,合作品牌多。

     第二類供應商:生產(chǎn)普通電動叉車,僅對自己品牌的電動叉車進行防爆改裝。這類公司善長于普通電動叉車設計和制造,多為近段時間才產(chǎn)生的一批新公司,其發(fā)展模式有待時間的證明。

     人民安全意識不斷增強、法律法規(guī)不斷完善,這些都促進了中爆電動叉車行業(yè)的發(fā)展。但與歐美同類產(chǎn)品相比,“中國制造”仍存在較大差距,國產(chǎn)品牌仍需要努力經(jīng)營。希望,可望翻番的市場潛力能為中爆電動叉車技術的發(fā)展再添一把火。



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