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府谷精煤脫水提升機(jī)廠家值得信賴(lài)

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 11:23  
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視頻作者:介休市浩辰機(jī)械制造有限公司






斗式提升機(jī) 介休浩辰機(jī)械專(zhuān)業(yè)生產(chǎn), 斗式提升機(jī),型號(hào)齊全,現(xiàn)貨供應(yīng),質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,使用壽命長(zhǎng),售后有保障,斗式提升機(jī) 遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地。

介休浩辰機(jī)械為大家分享:

斗式提升機(jī)回料過(guò)多,這是在設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有考慮到物料的特性,選擇料斗的深淺,轉(zhuǎn)速的快慢,等造成的。

斗式提升機(jī)回料與我們平常說(shuō)的回料概念是不一樣的。斗式提升機(jī)回料是指物料在卸料位置沒(méi)有完全卸出機(jī)外,而有部分物料回到提升機(jī)機(jī)座內(nèi)的現(xiàn)象。

在提升作業(yè)中,若型斗式提升機(jī)回料太多,勢(shì)必降低生產(chǎn)效率,加大動(dòng)力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下幾點(diǎn):




1、機(jī)頭出口的卸料舌板安裝不合適,舌板距料斗卸料位置太遠(yuǎn),會(huì)造成回料。應(yīng)及時(shí)的調(diào)整舌板位置,避免回料。

2、料斗運(yùn)行速度過(guò)快提升機(jī)提升不同的物料,料斗運(yùn)行的速度有別:

一般提升干燥的粉料和粒料時(shí),速度約為1~2m/s;

提升塊狀物料時(shí),速度為0.4~0.6m/s;提升潮濕的粉料和粒料時(shí),速度為0.6~0.8m/s。

速度過(guò)大,卸料提前,造成回料。這時(shí)應(yīng)根據(jù)提升的物料,適當(dāng)降低料斗的速度,避免回料。

以上內(nèi)容就是TH型斗式提升機(jī)回料過(guò)多的原因及解決方法。


以上內(nèi)容僅供參考,如需詳細(xì)了解,請(qǐng)來(lái)電咨詢《浩辰機(jī)械》!


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斗式提升機(jī)料斗帶跑偏

(1)頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一是頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行;

二是兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi);三是兩傳動(dòng)軸平行,在同一垂直平面內(nèi)且不水平。

這時(shí),料斗帶跑偏,易引起料斗與機(jī)筒的撞擊、料斗帶的撕裂。




應(yīng)立即停機(jī),排除故障。做到頭輪和底輪的傳動(dòng)軸安裝在同一垂直平面內(nèi),而且都在水平位置上,整機(jī)中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過(guò)2mm,積累偏差不超過(guò)8mm。

(2)料斗帶接頭不正料斗帶接頭不正是指料斗帶結(jié)合后,料斗帶邊緣線不在同一直線上。

工作時(shí),料斗帶一邊緊一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)向移動(dòng),產(chǎn)生跑偏,造成料斗盛料不充分,卸料不徹底,回料增多,生產(chǎn)率下降,嚴(yán)重時(shí)造成料斗帶卡邊、撕裂。這時(shí)應(yīng)停機(jī),修正接頭并接好。

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為加強(qiáng)斗式提升機(jī)的安全管理,須做到以下幾個(gè)方面:

1.做好預(yù)防工作,確保設(shè)備安全運(yùn)行

2.做好安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理隱患

3.培養(yǎng)工人的安全知識(shí)和意識(shí),從根本上解決隱患。

斗式提升機(jī)的安全管理一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。 

因此,須不斷加大水泥廠提升機(jī)的安全防護(hù)措施和安全管理水平。 要認(rèn)真檢查施工設(shè)備,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題,消除隱患。 同時(shí),要認(rèn)真加強(qiáng)操作人員的安全意識(shí),及時(shí)處理問(wèn)題,確保葫蘆的安全運(yùn)行。

斗式提升機(jī)齒輪減速器的裝配和調(diào)試通常更復(fù)雜,這里不再介紹。

建議使用由制造商組裝和調(diào)試的行星齒輪減速器。 

不要在使用現(xiàn)場(chǎng)重新組裝和調(diào)試(如果由于維護(hù)等原因需要重新組裝和調(diào)試,可以聯(lián)系制造商進(jìn)行組裝和調(diào)試),只需按下以下步驟即可調(diào)整:




1.首先將底座,電機(jī)和減速器擰在一起,找到電機(jī)和減速器的同心和端面進(jìn)入軸。

2.將上述組合放在調(diào)節(jié)喇叭上,然后以提升主軸裝置的中心線為安裝參考,校正主軸裝置中心線和減速器軸中心線的高度和傾斜誤差。 至0.3毫米。 滿足要求后,使用腳螺釘擰緊。



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