軋鋼是連續(xù)的不間斷的作業(yè)，鋼帶在輥道上運行速度快，軋鋼機設備自動化程度高。從平爐出來的鋼錠也可以成為鋼板，但首先要經(jīng)過加熱和初軋開坯才能送到熱軋機上進行軋制，工序改用連鑄坯簡單多了。

一般連鑄坯的厚度為150～250mm，先經(jīng)過除磷到初軋，經(jīng)輥道進入精軋軋機，精軋鋼機由7架4輥式軋機組成，機前裝有測速輥和飛剪，切除板面頭部。精軋鋼機的速度可以達到23m／s，軋機成品分為鋼卷和錠式板兩種，經(jīng)過熱軋后的鋼軌厚度一般在幾個毫米，如果用戶要求鋼板更薄的話，還要經(jīng)過冷軋機。

高速軋鋼機與常規(guī)軋機有相似地方，但目的是通過軋機壓延來獲取所需軋件規(guī)格尺寸。在軋鋼操作中，為了提高速軋鋼機運行效率，勢必要對其進行相應的改善措施。

安裝設備還有很多要求，比如能夠進行開卷自動對中；進行工作輥和中間輥的快速換輥操作；軋制速度與張力能夠進行自動控制等等。只要達到上述高水平的安裝，冷軋機在實際操作中能更好的發(fā)揮作用。

軋機張力是連軋過程的一個重要指標，各機架通過帶鋼張力傳遞影響、傳遞能量而互相發(fā)生聯(lián)系，張力產(chǎn)生的原因是由于各機架之間速度不協(xié)調而造成的。研究表明，如果由于某種原因導致一個軋機鋼板出口的速度減少或者使其相鄰軋機鋼板入口的速度加大，將會導致本機架和這個相鄰的軋機機架之間鋼板拉伸而產(chǎn)生張力。如果當張力減小到零時則必將產(chǎn)生起套的動作，而且，在多機架軋機中各架軋件通過張力成為一個整體，某一機架的參數(shù)變動通過軋件張力的傳遞，會影響到其他各個機架應力狀態(tài)，達到新的張力平衡，這將為張力的自調整作用。

　　六輥冷軋機結構上問題的探討與故障解析

　　六輥冷軋機，在我們看來，它不僅僅是冷軋機中的一種，而且重要的是，其是網(wǎng)站中重要的冷軋機產(chǎn)品。因此，在接下來的時間里，將通過一些具體的知識內容，來帶領大家進一步熟悉六輥冷軋機，從而體現(xiàn)出其的重要性。

　　六輥冷軋機，其在性能等方面上，具體包含了哪些?以及， 其內部，是否有施壓裝置?

　　六輥冷軋機的性能，主要的，是有物理性能和化學性能這兩個。在化學性能上，則主要是為化學成分分析。在物理性能上，要注意的是，還應包括了材料尺寸要求等，比如材料的長度、寬度和厚度。

　　在六輥冷軋機上，通常情況下，是有施壓裝置的。并且，一般是一個施壓裝置配置兩個輥子，以便通過施壓裝置，來將一個輥子壓靠在另一輥子上。