蘇州全道通檢測技術(shù)有限公司是具有多年產(chǎn)品測試與認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)。同時(shí)，公司還獲得UL、Intertek(ETL-SEMKO)、CSA、TüV Rheinland 、TüV SüD、FCC、CCC、CE等機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。在目前的摩托車強(qiáng)制認(rèn)證中，僅規(guī)范指標(biāo)就形成了27項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)文件，而與安全、產(chǎn)品一直相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)文件，也超過10項(xiàng)，如整車前照燈性能、安全防護(hù)裝置、駐車性能、無線電騷擾特性、制動(dòng)性能、外部凸出物要求等。工廠審查 ·對于需要進(jìn)行工廠審查的申請，檢測機(jī)構(gòu)組織進(jìn)行工廠審查。 工廠檢查的前期準(zhǔn)備包括：與認(rèn)證機(jī)構(gòu)商定工廠檢查的日期和人員；按照工廠檢查的要求準(zhǔn)備好文件和記錄；在工廠檢查時(shí)安排生產(chǎn)線開動(dòng)。 企業(yè)要嚴(yán)格按照工廠檢查的要求配合工廠檢查組的工作。根據(jù)確認(rèn)的不符合項(xiàng)和工廠檢查結(jié)論，盡快完成不符合項(xiàng)的整改。合格評定 ：產(chǎn)品認(rèn)證工程師對各階段的結(jié)果進(jìn)行收集整理后，進(jìn)行初評。·合格評定人員對以上結(jié)果進(jìn)行復(fù)評。

CCC 認(rèn)證流程：

一：正式簽約后，CTB 將安排產(chǎn)品預(yù)測試，并解決預(yù)測過程中出現(xiàn)的問題

二：協(xié)助企業(yè)網(wǎng)上遞交申請

三：整理申請相關(guān)資料

四：申請受理后將會下達(dá)送樣通知

五：送樣到國家實(shí)驗(yàn)室

六：遞交測試相關(guān)資料

七：跟進(jìn)測試，處理測試過程中出現(xiàn)的問題

八：測試完成后，由實(shí)驗(yàn)室出具檢測報(bào)告，遞交 CQC 總部審核

九：報(bào)告合格后，CQC 將下達(dá)工廠審查任務(wù)

十：與 CQC 分中心取得聯(lián)系，約定工廠審查時(shí)間

十一：CTB 安排輔導(dǎo)老師準(zhǔn)備工廠審查相關(guān)資料，并對 CCC 相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)

十二：現(xiàn)場評審

十三：不符合項(xiàng)的整改

十四：審廠通過，頒發(fā) CCC 證書

蘇州全道通檢測技術(shù)有限公司是具有多年產(chǎn)品測試與認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)。3c，中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，英文名稱ChinaCompulsoryCertification，英文縮寫CCC。同時(shí)，公司還獲得UL、Intertek(ETL-SEMKO)、CSA、TüV Rheinland 、TüV SüD、FCC、CCC、CE等機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。 ccc認(rèn)證制度是我國加入WTO的時(shí)候確立的，ccc認(rèn)證檢測就是為了規(guī)范產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，打擊產(chǎn)品，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升。簡單的說，就是在產(chǎn)品都需要進(jìn)行ccc認(rèn)證，這是強(qiáng)制的，沒有的話則可以不做ccc認(rèn)證。

蘇州全道通檢測技術(shù)有限公司是具有多年產(chǎn)品測試與認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)。同時(shí)，公司還獲得UL、Intertek(ETL-SEMKO)、CSA、TüV Rheinland 、TüV SüD、FCC、CCC、CE等機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

據(jù)介紹，要正式實(shí)行3C認(rèn)證，質(zhì)檢總局還需根據(jù)電動(dòng)自行車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，推出相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。大量電動(dòng)自行車電氣安全事故案例顯示，電動(dòng)自行車充電時(shí)發(fā)生起火、爆i炸的事故占了絕大部分。按照目前的標(biāo)準(zhǔn)，3C認(rèn)證的電動(dòng)車將需符合20公里時(shí)速，40公斤重量的要求。也有行業(yè)人士認(rèn)為，政策的變化將讓電動(dòng)車整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)重新洗牌，沒有實(shí)力的、地?cái)偸狡囱b廠將面臨新一輪生存危機(jī)。粗放發(fā)展的雜牌電動(dòng)車也將被淘汰。