“隨著電動汽車的大規(guī)模應(yīng)用，用戶對臨時性、應(yīng)急性和長距離出行的充電需求日益增多，用戶充電難、充電慢的問題還沒有得到根本解決，在這種情況下，大功率直流快充技術(shù)和產(chǎn)品顯示出關(guān)鍵的支撐作用?！痹趪W(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理賈俊國看來，大功率直流充電樁屬于剛性需求，可以顯著縮短充電時間，提升充電樁的使用頻率。

電動汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時，汽車充電樁，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負極與電源負極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。能較好的解決快速充電問題的方案是-換電站-利用給汽車更換電池的方法代替漫長的充電過程。由于充電樁直充模式下電動車需要較長時間的等待，這就決定了充電站的占地面積要比普通加油站要大，以便停下更多的車。

通氣孔堵塞如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時間過長或充電樁電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累，從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大，后導(dǎo)致蓄電池鼓脹。由2臺及以上電動汽車非車載充電機組成，可以為電動汽車充電，并能夠在充電過程中對充電機、蓄電池進行狀態(tài)監(jiān)控的專門場所。運營商租賃場地后，拿到相關(guān)產(chǎn)權(quán)證明等去當(dāng)?shù)貐^(qū)縣發(fā)改委備案，備案成功后，發(fā)改委給予運營商這個項目的備案通知書。