空運(yùn)FBA空運(yùn)，什么情況下適合走空卡

空派包稅目前是市面上普遍使用的一種FBA頭程的物流方式，它的操作流程是前段用空運(yùn)到空運(yùn)美西或者美東的機(jī)場，后段用快遞派送到全美的亞馬遜倉，隨著賣家對運(yùn)輸成本的優(yōu)化需求，未空運(yùn)來一年會出現(xiàn)大量后段使用卡車的空運(yùn)FBA服務(wù)，我們簡稱：空卡。

與空派比，空卡有以下優(yōu)勢

1、因?yàn)榧埾渖蠜]有快遞面單，在清關(guān)時不會出現(xiàn)任何異常（SFO/ORD等機(jī)場對這些管控的比較嚴(yán)）。所以空卡服務(wù)幾乎可覆蓋全美的機(jī)場；2、成本大大優(yōu)化，可飛到近的機(jī)場，然后卡車派送過去；3、時效快；4、上架快；5、丟件率低；6、有POD，與亞馬遜索賠易等。

空卡適用范圍

1、大貨： 500/ 1000以上；2、離機(jī)場越近的倉越適用；比如，美西的倉庫等；3、大倉，因?yàn)樨浂?，后段的轉(zhuǎn)運(yùn)速度更快，如：ONT8、LAX9、LGB8、FTW1、MDW2、ABE8等等；4、重貨，因?yàn)楹蠖耸强ㄜ嚪?wù)，單位是卡板，所以越重的貨物，后段的成本越便宜；5、大件貨物，有些大件貨物因?yàn)槌叽鐔栴}，快遞價格很貴，而且還有額外費(fèi)用產(chǎn)生，比較適合后空運(yùn)段用卡車派送；6、私人地址的大貨?？者\(yùn)直接飛到近的機(jī)場，再派送。性價比很高。

亞馬遜頭程物流清關(guān)費(fèi)用包括：

1、需要征稅費(fèi)、查驗(yàn)的貨物，自接受申報起1日內(nèi)辦結(jié)通關(guān)的手續(xù)費(fèi)。2、載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，向海關(guān)申報，辦理海關(guān)的手續(xù)費(fèi)。3、進(jìn)口的過程是整個一批貨物所產(chǎn)生的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口增值稅。4、出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，向運(yùn)輸公司辦理租船訂艙的運(yùn)輸費(fèi)，向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)，或委托專業(yè)（代理）報關(guān)公司辦理報關(guān)的手續(xù)費(fèi)。

空運(yùn)實(shí)際操作的“打版”

許多做航空貨運(yùn)的人估算針對空運(yùn)打版這一詞的了解全是較為模糊不清的。打版通俗化的了解就是說：飛機(jī)場裝車倉前，先把貨品依照必須的規(guī)格型號裝到集裝箱器上，隨后，再一致放進(jìn)飛機(jī)場貨倉里（相近國際海運(yùn)裝車）常用的板是以國際航空公司領(lǐng)來，并專業(yè)用以裝車，每片板常有自身的序號，便于查尋裝在上邊的貨品狀況。

海運(yùn)公司一般就與國際航空公司簽定了包板協(xié)議書，與國際航空公司是按板，那樣能夠依據(jù)貨品的重泡自身決策怎樣分派，能夠保持重泡配搭經(jīng)濟(jì)效益利潤化，獲得較大的盈利室內(nèi)空間。一般與國際航空公司簽定包板協(xié)議書是海運(yùn)公司整體實(shí)力的這種反映。由于，只能有著推進(jìn)的顧客一手貨源，深厚的業(yè)務(wù)流程能量，強(qiáng)勁的承運(yùn)公司、訂倉整體實(shí)力，能夠更強(qiáng)的靈便分派貨品，以超過較大盈利。

能不能讓亞馬遜幫貼標(biāo)呢？

可以，進(jìn)到后臺，在“設(shè)置——亞馬遜物流——選亞馬遜貼標(biāo)簽服務(wù)”進(jìn)行設(shè)置，但是這是要收費(fèi)的（0.2美金/個），這樣間接的會增加產(chǎn)品成本，所以沒有什么特殊情況，建議還是自己貼標(biāo)，畢竟也不費(fèi)什么事。 35.如果假期中，我把發(fā)fba的listing保持可售狀態(tài)，非fba的庫存調(diào)為0. 然后在家里登陸郵箱回復(fù)郵件，但是登錄不了賬號。請問這些操作會不會有什么問題？如果有A-Z ，Chargeback，系統(tǒng)審核這些事情，是不是就沒法處理了？ 假期期間只留下FBA的產(chǎn)品，一般不會遇到很多的客服問題，因?yàn)閬嗰R遜會處理所有的退款退貨問題，但是買家發(fā)來的郵件，以及賬戶的審核等問題，就需要我們自己及時處理了。 36.給top reviewer寄樣品，F(xiàn)BA倉庫里面有，是不是可以讓FBA直接發(fā)到寫手那里，怎么操作？