發(fā)電機功率大小的作用

    關(guān)于容量，電瓶充電，充電容量就是你的電池容量，一般都是多少AH，這個電池生產(chǎn)出來基本就是固定的，根據(jù)氣溫高低，以及電池新舊程度會有一定的容量變化，但這個不太重要，反正就是說電池容量一定。

    關(guān)于電池充電，關(guān)注兩個參數(shù)，首先是充電電壓必須滿足電池的特性要求，如如果是12V的電池，其充電電壓慢充在13.7V左右，快速充電在14.4V左右，不能高于此值，否則電池會出現(xiàn)爆裂等問題；第二是充電電流，充電電流一般設(shè)定在0.1C~0.3C之間（對于鉛酸電池），即如果是10AH電池，那么充電電流應(yīng)該在1A~3A之間是比較合適的，電流越大充電越快，當(dāng)然電流越大，電池老化速度也會增加。

    關(guān)于充電的功率，基于以上分析的充電電壓和電流，會設(shè)計出相應(yīng)的充電器，這個充電器的功率為設(shè)定的充電電壓和電流乘積再除以效率，再除以充電器的功率因素，這就是充電器的輸入（視在）功率。

    關(guān)于發(fā)電機帶充電器對電瓶充電，發(fā)電機容量至少是應(yīng)該大于充電器的視在功率的，單位是VA，一般不是多少瓦。電壓是220V（具體參見充電器的使用電壓范圍即可）。

發(fā)電機帶負(fù)載時輸出功率不夠的緣故

    發(fā)電機在應(yīng)用一段時間以后，有時會出現(xiàn)那樣的難題：發(fā)電機在提升負(fù)載后，轉(zhuǎn)速比不穩(wěn)定和顯著降低，有時候乃至關(guān)機；可是發(fā)電機在低載或滿載時工作中一切正常。那麼造成 發(fā)電機出現(xiàn)這類狀況的原因是什么呢? 

    1、進(jìn)氣閥未所有開啟。 

    2、空氣濾芯過濾網(wǎng)很臟。 

    3、排汽管積碳過多導(dǎo)致一部分阻塞。 

    4、混合氣體過稀。 

    5、調(diào)速電機敏感度降低。 

    6、火花弱。 

    7、打火時間不善。

    8、火花塞空隙不善。 

    9、發(fā)電機氣缸和曲軸箱通風(fēng)漏氣(若為氣門式配氣機構(gòu)時，氣門空隙不善、氣門密封性關(guān)不緊也會導(dǎo)致漏氣)。     

    10、發(fā)動機活塞各處空隙不善、密封性不太好，導(dǎo)致漏氣。氣缸或活塞桿比較嚴(yán)重磨壞產(chǎn)生漏氣。

發(fā)電機結(jié)構(gòu)設(shè)計要注意哪幾點

    由于在節(jié)能發(fā)電機的應(yīng)用中，其中的發(fā)電單元設(shè)有葉片軸，風(fēng)葉片通過交叉支撐與葉片軸固定連接，形成垂直螺旋結(jié)構(gòu)，柔性壓板固定放置在風(fēng)葉片的外表面上，和發(fā)電裝置設(shè)有碳刷和滑環(huán)，碳刷與風(fēng)力葉片同步工作，而碳刷在滑環(huán)周圍工作，連接發(fā)電機和電池組，提高發(fā)電效率，怎樣正確的了解發(fā)電機的結(jié)構(gòu)設(shè)計呢?

    現(xiàn)在節(jié)能柴油發(fā)電機，其中的四個萬向輪均勻布置在底座下方，制動踏板放置在萬向輪上，支撐架安裝在底座上，支撐架和底座通過底座焊接固定左邊是發(fā)電機，右邊是柴油發(fā)動機，水箱右側(cè)是凈化水箱，新設(shè)計的使用的進(jìn)水管和螺旋管道，使用的水冷和散熱，發(fā)電機釋放的熱量預(yù)熱螺旋管道中的冷水，以有效的提高廢熱利用率，通過微型水泵預(yù)熱水進(jìn)入水箱，并且水由柴油機尾氣余熱加熱，熱水可用于日常生活和生產(chǎn)，達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的要求。

    在發(fā)電機的實際應(yīng)用中，需要對結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解，其中的固定裝置的下部，以固定連接于固定塊上部的中部，固定塊的下表面設(shè)有齒柱，齒柱與調(diào)節(jié)裝置配合，設(shè)備牢固地固定在發(fā)電機底座上，以提高發(fā)電機的穩(wěn)定性，并降低安全風(fēng)險。