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杭州汽車安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn)機(jī)多重優(yōu)惠,合肥百川

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 04:35  






二點(diǎn)式安全帶固定點(diǎn)實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求;(1)安全帶尺寸。在無(wú)載狀態(tài)下測(cè)量的安全帶寬度不應(yīng)小于46mm。此外、兩條鉛垂線的軌跡不交叉(交點(diǎn)是重1心)的情況下,變更肩的懸吊位置后再次進(jìn)行(b)(c)步驟??棊?yīng)抗磨損、耐熱、耐弱酸、抗堿、抗發(fā)霉、耐老化、耐潮、耐陽(yáng)光,其性能應(yīng)至少不低于未處理的聚酯紗線。(2)安全帶性能要求。安全帶在完成試驗(yàn)后,應(yīng)滿足下列要求:a)安全帶應(yīng)不會(huì)因固定機(jī)構(gòu)任何零件的故障或結(jié)構(gòu)上的缺陷而松脫,但允許固定機(jī)構(gòu)有永1久變形。b)安全帶上不應(yīng)有破口、裂縫或其他損傷。c)駕駛員約束系統(tǒng)應(yīng)能釋放,即帶扣應(yīng)能解開。


汽車1 座椅1 安全帶1 固定點(diǎn)1 強(qiáng)1度 1試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)載 荷1測(cè)量 范圍是多少?適用標(biāo)準(zhǔn):1.國(guó)家 強(qiáng)制性 標(biāo)準(zhǔn)GB 15083-2006中規(guī)定 的汽車1座椅 系統(tǒng) 強(qiáng)度 試驗(yàn);2.GB 13057-2003中規(guī)定的汽車座椅強(qiáng)度等項(xiàng)目;(7)試驗(yàn)載荷應(yīng)在60s內(nèi)加載至規(guī)定值,應(yīng)制造商要求也可以在4s內(nèi)加載至規(guī)定值,并至少保持0。3.GB14167-2006中的安全帶 固定點(diǎn)強(qiáng)度 試驗(yàn);4.歐1盟ECE R17、ECE R80和ECE R14法規(guī);5.美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)FMVSS207;


合肥百川自動(dòng)化科技有限公司坐落于安徽省合肥市,主要以汽車新技術(shù)為導(dǎo)向,專業(yè)從事汽車零部件檢測(cè)設(shè)備、生產(chǎn)裝配線、新能源汽車充電樁及其它領(lǐng)域的非標(biāo)自動(dòng)化類設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

由于這種固定方式不要另外加接口就少了一個(gè)配置,因此比芾 LATCH接口和 IISOFIX接口的兒童安全座椅要便宜很多,在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)。還有一點(diǎn)是支持反向安裝,反向安裝的座椅都只能用安全帶走,不能使用專用接口。





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