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物流系統(tǒng)柔性范圍是指可供顧客選擇的物流服務范圍,反映物流服務對顧客需求的適應能力。靈活性體現(xiàn)了物流系統(tǒng)從一個狀態(tài)轉換到其它狀態(tài)的困難程度,通??梢杂脿顟B(tài)間轉換所需耗用的時間和成本來測度。
時間消耗和成本消耗之間存在著權衡關系,為了縮短轉換所消耗的時間,可以增加物流系統(tǒng)相關設施設備和人力的投入,但這大大增加了轉換的成本消耗。
而均衡性是指物流系統(tǒng)狀態(tài)轉換后,物流效率水平和物流精度水平的保持程度。均衡性所考慮的是物流系統(tǒng)在狀態(tài)轉換過程中,物流功能是否受到損害,物流精度和效率是否發(fā)生變化以及變化的程度,因為這可能直接影響物流服務數(shù)量、質(zhì)量和計劃交貨期的滿足等。
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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享國際貿(mào)易貨物交付流程
國際貿(mào)易中常用的 FOB 、 CIF 、 CFR 三種貿(mào)易 術語 都屬于裝運港交貨,所以習慣上常把“交貨”與“裝運”等同。但要注意發(fā)生的例外情況。
1.確定交貨時間的方法
(1)規(guī)定在某月內(nèi)裝運
(2)規(guī)定在某月月底前裝運
(3)規(guī)定在某月某日前裝運
(4)規(guī)定在某幾個連續(xù)月內(nèi)裝運
(5)規(guī)定在收到 信用i證 或貨款后若干時間內(nèi)裝運
(6)規(guī)定在合同簽約后立即裝運(“即期裝運”或“盡快裝運”)
義烏市劍斌貨運有限公司與您分享電商壓縮了空間,加速了時間
空間指終端用戶和企業(yè)基本沒有傳統(tǒng)上的距離的概念,天南海北大致雷同,而時間的加速則意味著:空間其實是虛擬壓縮,但是需要用速度將虛擬空間壓縮轉化為實際意義的效果。用物流語言來講要渠道效率;傳統(tǒng)物流經(jīng)過多層轉運,后到達門店,終端用戶上門自提;電商物流則表現(xiàn)為企業(yè)直達用戶,送貨上門!行車時隨時注意路邊和道路上空的標志標線,并適當靠右行駛,避免輾壓右側車道分道線,以利于后車超車有足夠的側向距離。
這樣一個改變讓物流的容錯能力大大降低,敏捷性、柔性要求大大提高,即傳統(tǒng)物流過程的每一個轉運點都是一個核查過程,可以檢驗錯誤的發(fā)生,這點電商的物流是不能也不容許存在;
同時如果作為具有競爭力的電商企業(yè),快速響應,客戶多變都要求電商能很好應付,這點在傳統(tǒng)物流并不多見(尤其地址啊,收貨人的變化)。