螺旋輸送機(jī)在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無軸螺旋輸送機(jī)兩種，在外型上分為U型螺旋輸送機(jī)和管式螺旋輸送機(jī)。有軸螺旋輸送機(jī)適用于無粘性的干粉物料和小顆粒物料.（例如：水泥、粉煤灰、石灰、糧等）而無軸螺旋輸送機(jī)適合輸送機(jī)由粘性的和易纏繞的物料。（例如：污泥、生物質(zhì)、垃圾等）螺旋輸送機(jī)的工作原理是旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。2、來料過大,電機(jī)超負(fù)荷而發(fā)熱燒毀,處理方法是喂料均衡并在停機(jī)前把物料送完。

     螺旋給料機(jī)的檢修：螺旋給料機(jī)的檢修分為小修和中修。

檢修周期：

     小修：螺旋給料機(jī)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到三個(gè)月進(jìn)行小修

     中修：螺旋給料機(jī)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到十二個(gè)月進(jìn)行中修。

     大修：螺旋給料機(jī)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到二十四個(gè)月進(jìn)行大修。

     中修和大修周期可根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況和實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行適當(dāng)延長，較大延長期為12個(gè)月。

     電子螺旋秤又叫螺旋給料機(jī)，是對粉狀物料進(jìn)行控制給料、動態(tài)計(jì)量、連續(xù)輸送的生產(chǎn)計(jì)量設(shè)備。廣泛應(yīng)用于電力、冶金、煤炭、化工、港口、建材、陶瓷等行業(yè)的粉體物料或小顆粒物料的計(jì)量，常計(jì)量的物料有水泥行業(yè)的粉煤灰、礦渣粉、生料粉、煤粉等。

機(jī)殼組裝應(yīng)符合下列要求：

     1.各段機(jī)殼中心線對兩端機(jī)座中心線的同軸度偏差應(yīng)小于4.00mm。

     2.橫向?qū)λ矫娴膬A斜度為2/1000。

     3.相鄰機(jī)殼的內(nèi)表面在接頭處的錯(cuò)位應(yīng)小于3.00mm， 機(jī)殼連接處應(yīng)緊密。

     4.機(jī)殼內(nèi)壁與螺旋體的兩側(cè)間隙應(yīng)相等，允許偏差為2.00mm，機(jī)殼底部與螺旋體的間隙允許偏差±2.00mm。

     5.為了調(diào)整機(jī)殼與螺旋體之間長度的積累誤差，組裝時(shí)允許在各機(jī)殼的凸緣間加墊。

     6.進(jìn)料口與出料口需在現(xiàn)場裝配時(shí)，應(yīng)在全機(jī)固定好以后再進(jìn)行焊接，進(jìn)料口與出料口的凸緣支承面應(yīng)與螺旋體軸線平行，與漏斗的連接處應(yīng)緊密貼合，不應(yīng)有間隙。

     7.殼體各節(jié)必須在全部調(diào)整穩(wěn)妥后再擰緊地腳螺栓。

     8.螺旋給料機(jī)裝配后，在聯(lián)軸器未裝前進(jìn)行盤車，應(yīng)手感靈活，無葉片刮殼體等現(xiàn)象。

     螺旋秤的填充系數(shù)：

     物料在料槽中的填充系數(shù)對物料的輸送和能量的消耗有很大影響。當(dāng)填充系數(shù)較小時(shí),物料堆積高度較低,大部分物料靠近螺旋外側(cè),因而具有較高的軸向速度和較低的圓周速度,物料在輸送方向上的運(yùn)動要比圓周方向顯著得多,運(yùn)動的滑移面幾乎平行于輸送方向,這時(shí)垂直于輸送方向的附加物料流減弱,能量消耗降低；b、安裝后的給料機(jī)應(yīng)留有20mm的游動間隙，橫向應(yīng)水平，懸掛裝置采用柔性連接。相反,當(dāng)填充系數(shù)較高時(shí),物料運(yùn)動的滑移面很陡,其在圓周方向的運(yùn)動將比輸送方向的運(yùn)動強(qiáng),這將導(dǎo)致輸送速度的降低和附加能量的消耗。

     因而,填充系數(shù)適當(dāng)取小值較有利,一般取φ<50％。此外,傾斜角度的大小對填充系數(shù)也有一定影響。