合成方法

含環(huán)中的煤油或柴油餾分，經(jīng)堿洗得到“堿渣”，其中含環(huán)烷酸鈉，經(jīng)硫酸酸化、水洗，得粗環(huán)烷酸，再經(jīng)二次蒸餾，得精制成品環(huán)烷酸。

安全信息

風(fēng)險術(shù)語R36/37/38:Irritating to eyes, respiratory system and skin. 刺激眼睛、呼吸系統(tǒng)和皮膚。睛、呼吸道和皮膚有刺激作用‖R51/53;折疊安全術(shù)語S26:萬一接觸眼睛，立即使用大量清水沖洗并送醫(yī)診治‖S36;

環(huán)烷酸及其鹽是具有臭氣的粘稠性液體或蠟狀物。多數(shù)有顏色，如鈉鹽為白色，鈣鹽為灰白色，銅鹽為綠色，鋅鹽為杏黃色，鈷鹽為紫色，鎳鹽為灰色，錳鹽為褐色，鉛鹽為黃色，鋁鹽為淺黃色等。它們的熔點主要取決于與環(huán)相連的脂肪酸的碳原子數(shù)，碳原子數(shù)愈多，則熔點愈高;反之，愈低。除鈉鹽外，均不溶于水，微溶于乙醇，溶于、、及常用烴類溶劑。

流速

環(huán)烷酸的腐蝕速度主要受流速影響，流速增加環(huán)烷酸腐蝕明顯加重。流速大的地方發(fā)生剜狀腐蝕，其他地方發(fā)生腐蝕。在常壓蒸餾裝置加熱爐管、減壓蒸餾裝置加熱爐管、轉(zhuǎn)油線、中段塔盤等部位易發(fā)生此類腐蝕。

蒸餾裝置高溫重油部位的事故多發(fā)段幾乎都與高流速和渦流造成的沖蝕有直接關(guān)系。例如：加熱爐的出口管線和輕油線由于輕質(zhì)油品的氣化，液流速度劇增，從而使腐蝕加?。憾y、彎頭、丁字口及熱電偶套管的根部等處的腐蝕穿孔均是由于液流受阻形成渦流帶來沖蝕的結(jié)果。

由流體動力學(xué)可知，無論是流股對壁面的沖擊力還是流體在流道中克服沿程阻力和局部阻力所消耗的機械性能都與流速有關(guān)。流股對壁面的沖擊總壓力船計算公式為：

F ≈p Q0V0Sinθ

式中：p為流體密度；Q0為入射流股的流量；V0為入射流股的流速：θ為壁面傾角