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??C(jī)車(chē)為您介紹:在下置凸輪配氣機(jī)構(gòu)中,因推桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)不共面的影響,它會(huì)給上搖臂一個(gè)軸向的附加力矩,增大了上搖臂的來(lái)回竄動(dòng)的傾向。因此,在汽缸蓋上的搖臂組件中,其氣門(mén)搖臂與搖臂支座之間的軸向間隙被嚴(yán)格控制在0.05mm左右,不超過(guò)0.10mm。拆機(jī)檢查時(shí),可用0.05~0.10mm的塞尺片測(cè)量,若此處間隙過(guò)大,會(huì)造成運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲,應(yīng)視情予以更換。首先打開(kāi)汽缸蓋罩,使用對(duì)邊尺寸為12mm的六角套筒扳手檢查緊固缸頭螺母的擰緊力矩(標(biāo)準(zhǔn)扭矩值為25N。
海俊機(jī)車(chē)為您介紹:下?lián)u臂共有兩只,分別控制進(jìn)氣和排氣搖臂,檢查時(shí),應(yīng)仔細(xì)察看下?lián)u臂與推桿接觸的Φ6mm、深2.5mm凹形槽,若呈不規(guī)則形狀時(shí),說(shuō)明存在偏磨現(xiàn)象。其產(chǎn)生的根源,可能是下?lián)u臂軸孔與凸輪軸軸心線(xiàn)不平行,造成汽缸體上裝下?lián)u臂軸的12mm孔被磨成橢圓形。從銷(xiāo)軸外圓面上看,如有明顯的壓痕和亮點(diǎn),即說(shuō)明汽缸體搖臂軸孔加工有誤,應(yīng)更換汽缸體總成。若氣門(mén)挺桿有彎曲變形時(shí),會(huì)引起推桿擦碰機(jī)件而發(fā)出異聲??纯此牧钊苏痼@的性能參數(shù)和炫酷的外形設(shè)計(jì),這真是有史以來(lái)的SUPERDUKE。檢查時(shí)可將推桿平放在玻璃平面上,在滾動(dòng)過(guò)程中持塞尺片塞于其空隙處,如超過(guò)0.10mm,則予以更換。
??C(jī)車(chē)為您介紹: 摩托車(chē)的汽1油箱內(nèi)有鐵銹是經(jīng)常遇到的,如果不及時(shí)清除有可能堵塞油路,但是清理起來(lái)卻很麻煩。可以找一根長(zhǎng)30厘米左右稍能彎曲的小棍,在一頭固定一塊磁鐵伸入油箱底部來(lái)回劃動(dòng),然后拿出來(lái)清理掉磁鐵上的鐵銹。這樣反復(fù)幾次就可把鐵銹清理掉。清除燃燒室積炭可以用竹片削成的刮1刀去除,對(duì)排氣道中積炭可用螺絲刀去除。
??C(jī)車(chē)為您介紹:機(jī)油的檢查與更換,每天開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查機(jī)油和油位。
1、將摩托車(chē)置于平地上,用主支架支撐;
2、擰松機(jī)油標(biāo)尺,看油位是否在上、下刻度之間,如機(jī)油量過(guò)少,應(yīng)酌量加入規(guī)定機(jī)油。