柴油發(fā)電機(jī)的使用會(huì)出現(xiàn)無力的情況，那么大家是否了解康明斯發(fā)電機(jī)出現(xiàn)無力的原因都有哪些嗎?下面詳細(xì)為大家介紹：

　　1、進(jìn)氣不曉暢 處理、檢查濾清器、管道和渦輪增壓器。增壓器應(yīng)清潔，不得有污物。務(wù)使增壓器葉輪滾動(dòng)靈敏。

　　2、排氣背壓太高 處理、在有負(fù)載的情況下，檢查并校正排氣背壓

　　3、在氣候炎熱或海拔高的地區(qū)，空氣稀薄 處理、氣候條件對(duì)柴油機(jī)有影響，空氣稀薄進(jìn)應(yīng)削減負(fù)載

.定期保養(yǎng)：

所有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行50h后需要更換潤滑油及濾清器。之后，每運(yùn)行10h或一個(gè)月：檢查機(jī)油油位，且不可將不同廠家不同品種的潤滑油混合使用，檢查冷卻水水位。

每運(yùn)行30h：新傳動(dòng)皮帶嵌入運(yùn)轉(zhuǎn)20h后，應(yīng)檢查傳動(dòng)皮帶的松緊程度，以后每40h檢查一次，保持風(fēng)扇皮帶及充電器皮帶松緊適中。

每運(yùn)行400h：更換機(jī)油及機(jī)油濾清器，柴油濾清器，清理噴油嘴并檢查氣門間隙，每2000h后，清理噴油嘴及檢查氣門間隙。

柴油發(fā)電機(jī)組主用功率和備用功率　

柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率，在國內(nèi)，普遍都是用主用功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，而在國際上又是采用備用功率，又稱為功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。

云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機(jī)組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。集團(tuán)在國內(nèi)主要的產(chǎn)品生產(chǎn)基地，擁有占地面積10,000平方米的現(xiàn)代化專業(yè)廠房、先進(jìn)的裝配平臺(tái)和測(cè)試系統(tǒng)，以先進(jìn)的技術(shù)，科學(xué)的管理為社會(huì)提供的具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和解決方案。