絞吸式挖泥船輪機(jī)作業(yè)部分操作規(guī)范：

1、檢查柴油機(jī)的各附件連接是否可靠, 螺栓是是否緊固, 運(yùn)動件是否轉(zhuǎn)動靈活。各柴油機(jī)盤車1---2 圈應(yīng)無特別重感覺。

2、檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿水, 各水管接頭是否有漏水現(xiàn)象。

3、檢查各柴油機(jī)機(jī)油油位、泥泵驅(qū)動齒輪箱油位, 柴油箱和液壓油箱油位并進(jìn)行計(jì)錄和記量。

4、檢查蓄電池是否滿電, 啟動系統(tǒng)各線路接頭是否松動。

5、檢查報(bào)警系統(tǒng)、當(dāng)報(bào)警系統(tǒng)起作用時(shí), 控制燈應(yīng)亮。檢查啟動和合泵開關(guān)應(yīng)處于中位。

6、檢查并打開海底閥和海水過濾器前后閥門。檢查舷外冷卻器應(yīng)無堵塞、無異物。

選用適宜不同土質(zhì)的耐磨管線, 并優(yōu)化接管流程, 減少設(shè)備的磨損和保障挖泥時(shí)間。同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場管理, 克服爆管問題?，F(xiàn)場可采取以下幾種措施:

①減少接管和拆管的時(shí)間。增加快速接頭的使用, 水上管線每隔 50~100m 左右裝一個(gè)快速接頭, 吹填區(qū)的三通管線可以采用液壓裝置, 減少因接管、拆管和換擋板等工作而影響船舶的施工時(shí)間。

②船上注意觀察管線動態(tài), 當(dāng)膠皮管在橫流作用下折死后應(yīng)及時(shí)用錨艇或拖輪頂開, 同時(shí)調(diào)整管線錨, 確保管線的順暢, 防止因膠皮管線折死后增大排泥壓力而造成爆管損漏。

絞吸船的操作規(guī)程：

1）當(dāng)挖泥船接近距施工區(qū)位置時(shí)，船長指揮拖船減速并調(diào)整好方向，當(dāng)船位（絞刀頭位置）距定位點(diǎn)附近時(shí)，停止拖曳，調(diào)整好挖泥方向，（視DGPS航跡定位點(diǎn)指揮錨艇、拖輪幫助挖泥船主鋼樁座位在挖泥軸線上，船長通知拖船、錨艇減速，待速度趨于安全下樁速度時(shí)，下鋼樁）。

2)船位基本調(diào)正后，并詢潮位。

3)在起錨艇的配合下，利用左右吊錨桿將兩橫移錨拋好。錨纜方向與船身縱向軸線夾角80-100度為宜，以不背不吊為原則。

電驅(qū)動絞吸船系統(tǒng)設(shè)備簡介如下：

1)絞刀及其驅(qū)動裝置：該系統(tǒng)包括絞刀頭、軸系、變速齒輪箱和水下電機(jī)。絞刀安裝在橋架的端部，變頻電機(jī)帶動齒輪箱聯(lián)合驅(qū)動。

2)水下泥泵及其驅(qū)動裝置：該系統(tǒng)安裝在橋架上，主要設(shè)備包括水下泥泵、軸系、齒輪箱，高彈性聯(lián)軸器和電動機(jī)。水下泥泵采用電動機(jī)驅(qū)動，電動機(jī)采用“變頻”系統(tǒng)啟動和調(diào)速。

3)艙內(nèi)泥泵極其驅(qū)動裝置：該系統(tǒng)包括艙內(nèi)泥泵、軸系、齒輪箱、高彈摩擦離合器和柴油機(jī)。艙內(nèi)泥泵由柴油機(jī)通過變速齒輪箱直接驅(qū)動，柴油機(jī)安裝在機(jī)艙內(nèi)，泥泵安裝在泥泵艙內(nèi)。