繼電器的吸合電壓和釋放電壓

繼電器的吸合電壓和釋放電壓

繼電器的吸合電壓和釋放電壓的測(cè)試方法有兩種,一種是直流法,一種是脈沖法。傳統(tǒng)測(cè)試一般都采用直流法,因其比較容易實(shí)現(xiàn)。只需將一直流穩(wěn)壓電源接在被測(cè)繼電器的繞組上,緩慢調(diào)節(jié)穩(wěn)壓源電壓,同時(shí)監(jiān)視繼電器觸點(diǎn)的狀態(tài)(里通路,用指示燈顯示,甚至聽(tīng)聲音)即可測(cè)到吸合電壓和釋放電壓。

采用脈沖法測(cè)試吸合電壓時(shí)繞組電壓每次是從零電壓上跳的,采用脈沖法測(cè)試釋放電壓時(shí)繞組電壓每次是從額定工作電壓下跳的。由于繼電器自身的特性,兩種測(cè)試方法測(cè)試會(huì)有不同的測(cè)試結(jié)果,相比之下脈沖法的測(cè)試結(jié)果嚴(yán)于直流法,同時(shí)也更接近實(shí)際使用情況。國(guó)軍標(biāo)也明確規(guī)定當(dāng)兩種測(cè)試方法有不同的結(jié)果時(shí),應(yīng)以脈沖法的測(cè)試結(jié)果為準(zhǔn),以此保證用戶的利益。但脈沖法由于測(cè)試方法較為復(fù)雜,通常需要專用測(cè)試設(shè)備才能完成。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的繼電器試驗(yàn)臺(tái)是按此需求研制。適用于鐵路機(jī)車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測(cè)試。

想了解更多詳細(xì)信息，歡迎撥打圖片上的電話進(jìn)行詳細(xì)咨詢?。?！

繼電器滅火花電路

繼電器的繞組是一個(gè)電感,繞組中又有銜鐵,因此在繞組通電后會(huì)貯存磁能,而在繞組斷電瞬時(shí),磁能釋放會(huì)產(chǎn)生很高的反電勢(shì)(有時(shí)高達(dá)數(shù)百伏)。這一反電勢(shì)一方面容易將驅(qū)動(dòng)繼電器的器件(如晶體管、集成電路)擊穿,另一方面會(huì)造成尖峰干擾,干擾整機(jī)和系統(tǒng)中其它線路的正常工作φ這一問(wèn)題簡(jiǎn)單的解決辦法就是在繼電器的繞組上并聯(lián)一只消反峰二極管〔也稱續(xù)渧二極管)。但應(yīng)注意,消反峰二極管的加入將會(huì)明顯延長(zhǎng)繼電器的釋放時(shí).

時(shí)間繼電器的工作原理

當(dāng)線圈通電時(shí),銜鐵及托板被鐵心吸引而瞬時(shí)下移,使瞬時(shí)動(dòng)作觸點(diǎn)接通或斷開(kāi)。但是活塞桿和杠桿不能同時(shí)跟著銜鐵一起下落,因?yàn)榛钊麠U的上端連著氣室中的橡皮膜,當(dāng)活塞杄在釋放彈簧的作用下開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)時(shí),橡皮膜隨之向下凹,上面空氣室的空氣變得稀薄而使活塞桿受到阻尼作用而緩慢下降。經(jīng)過(guò)一定時(shí)間,活塞桿下降到一定位置,便通過(guò)杠桿推動(dòng)延1時(shí)觸點(diǎn)動(dòng)作,使動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開(kāi),動(dòng)合觸點(diǎn)閉合。從線圈通電到延1時(shí)觸點(diǎn)完成動(dòng)作,這段時(shí)間就是繼電器的延1時(shí)時(shí)間。延1時(shí)時(shí)間的長(zhǎng)短可以用螺釘調(diào)節(jié)空氣室進(jìn)氣孔的大小來(lái)改變。吸引線圈斷電后,繼電器依靠恢復(fù)彈簧的作用而復(fù)原。空氣經(jīng)出氣孔被迅速排出。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的繼電器試驗(yàn)臺(tái)是按此需求研制。適用于鐵路機(jī)車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測(cè)試。

繼電器電氣性能校驗(yàn)及調(diào)整

電氣性能校驗(yàn)及調(diào)整

a動(dòng)作電壓:在70%額定電壓下沖擊地加電壓于繼電器線圈,此時(shí)繼電器應(yīng)可靠地動(dòng)作,若動(dòng)作電壓過(guò)高,應(yīng)檢查塔形彈簧彈力是否過(guò)強(qiáng),唧子在黃銅管內(nèi)磨擦是否較大,瞬動(dòng)動(dòng)合觸點(diǎn)壓力是否過(guò)大,應(yīng)調(diào)整瞬動(dòng)觸點(diǎn)壓力,以便達(dá)到動(dòng)作電壓。

b返回電壓:當(dāng)繼電器電壓降至5%額定電壓,繼電器不能可靠返回原位時(shí),應(yīng)檢查唧子與銅管之間摩擦是否過(guò)大,塔形彈簧彈力是否較弱,動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)超行程是否過(guò)大,如果是,均應(yīng)適當(dāng)調(diào)整或更換。

C動(dòng)作時(shí)間檢驗(yàn)

(1)延1時(shí)一致性:在同一整定點(diǎn)上10次測(cè)量中1大與1小值之差,不應(yīng)超出表2規(guī)定。

(2)整定值誤差:10次測(cè)量平均值與整定值之差不應(yīng)超過(guò)表3規(guī)定。

d觸點(diǎn)工作可靠性檢驗(yàn):檢驗(yàn)根據(jù)實(shí)際所帶負(fù)荷情況檢查湑滑動(dòng)、瞬動(dòng)及終止觸點(diǎn)工作的

可靠性,觸點(diǎn)在閉合和斷開(kāi)中不應(yīng)發(fā)生火花和弧光。