選購升降柱還需注意以下問題：

1、通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下保持柱體中心間距不超過1.5米即可。不同的使用場所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。

2、車流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品的參數(shù)之一，但是用戶往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場所的年/月總車流量，平均日車流量。

3、使用頻率：應(yīng)當(dāng)了解使用場所車路高峰期的短時間車流量。

4、升降速度：往往比較關(guān)心該參數(shù)。

5、使用場所的安全級別：雖然所有的升降柱都具備阻擋車輛的作用，但是民用產(chǎn)品和專業(yè)級別的反恐產(chǎn)品對車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。

6、分組管理：是否需要將車道進(jìn)出分開，或者按車道分組管理，決定了整個控制系統(tǒng)的配置和選擇。

現(xiàn)在生活工作場景中安裝升降柱主要功能還是為了讓生活中少一處危險，多一份溫暖，升降柱廣泛用于城市交通、及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。

那全自動升降柱到底該怎么科學(xué)的進(jìn)行安裝以及施工呢？

步驟一：挖基坑

基坑寬度：800mm、基坑深度：1500mm

步驟二：鋪設(shè)底部基準(zhǔn)面

在基坑層用磚塊鋪設(shè)。磚石層厚度200mm

步驟三：鋪設(shè)排水渠(一)

在事先鋪設(shè)好的碎石上用磚塊作出排水渠。排水渠寬：100mm、高：100mm

步驟三：鋪設(shè)排水渠(二)

根據(jù)升降柱的數(shù)量，在排水渠上方砌一層轉(zhuǎn)，覆蓋排水渠，以免澆注水泥時，填滿排水渠。

步驟四：放置升降柱

排水渠做好后，按照方案依次放入升降柱，調(diào)整水平角度，確保升降柱與路面齊平。

步驟五：固定設(shè)備

確保設(shè)備與地面呈水平后，填入少量水泥用以固定設(shè)備。

步驟六：設(shè)備接線

電視線使用RVV3*2.5規(guī)格電線，LED警示燈使用4*1.5規(guī)格的電線。接上線后塞入PVC管通至控制箱。

步驟七：控制箱接線

根據(jù)圖示為控制箱接法，電機(jī)線分別接在電機(jī)正反線、公共線LED燈組連接燈組正負(fù)線。

步驟八：調(diào)試

控制箱連接好后，進(jìn)行通電測試，確保升降正常，上升下降與遙控器方向一致。

步驟九：回填夯土

設(shè)備調(diào)試無誤后，填入沙土并夯實(shí)，與地面留有200mm的間距。

步驟十：鋪平地面

確保升降柱與地面平行，才能在夯土層上澆筑水泥，與地面齊平，恢復(fù)路面。

來給大家做一個簡單的介紹。 

1、布局奇特其焦點(diǎn)部門液壓單位與機(jī)器動力機(jī)構(gòu)奇特計劃，可有用地將機(jī)器能通報給液壓驅(qū)動單位，行動。液壓單位實(shí)現(xiàn)壓力直升的奇特計劃，性能杰出，在海表里統(tǒng)一范疇里是很少見的。 2、寧靜可靠當(dāng)遇停電等告急環(huán)境時，可手運(yùn)開啟告急降落，路障機(jī)蓋板即可降落，以開放通道，放行車輛，運(yùn)行穩(wěn)固可靠。 3、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠由于自身為液壓系列，環(huán)保節(jié)能，低斲喪，妨礙率更低，利用壽命更長，低落了維護(hù)本錢。別的，采用非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)計劃，安置維護(hù)，越發(fā)輕便快捷。別的，接納非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)計劃，安置維護(hù)，越發(fā)輕便快捷。4、控制迅速控制單位接納多功效邏輯控制器，可以調(diào)制多種差別的功效模式，以滿意差別用戶在功效上的差別需求。別的，值得一提的是，其活動行程為可調(diào)式計時計劃，用戶可自由控制蓋板的起落高度，有用節(jié)省能源斲喪。5、快速清靜起落時間快可達(dá)3秒的氣動路障機(jī)，這一點(diǎn)極其難能難得。由于它接納液壓驅(qū)動單位，行動起來，柔和而清靜，很好的辦理了傳統(tǒng)氣動起落柱因氣泵事情噪音大的題目。

全自動液壓升降柱是采用微型電機(jī)與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成的一套完整的微型液壓驅(qū)動系統(tǒng)。通過結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體內(nèi)，每個升降柱都是一個獨(dú)立單元，的實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)、電、液的一體化。配備緊急釋放系統(tǒng)，遇停電等緊急情況時可人為降下柱體，以開放通道通。

氣動升降柱以空氣為驅(qū)動介質(zhì)，系統(tǒng)主要由空壓機(jī)、氣缸、電磁閥等組成。氣動升降柱與液壓式、電動式升 降柱相比，具有運(yùn)行速度快，維護(hù)簡便，等特點(diǎn)。

     氣動升降柱系統(tǒng)通常被安裝在機(jī)動車通行出入口及管制點(diǎn)，以遙控或其他控制系統(tǒng)發(fā)送指令，使氣動升降柱自動收回至地面以下，實(shí)現(xiàn)對授權(quán)車輛的無阻礙放行。