小汽車已成為企事業(yè)單位用于日常生產(chǎn)經(jīng)營、政務(wù)活動(dòng)的重要交通工具。隨之而來的公車私用、交通、道路堵塞、迷路繞路、盜搶車輛等現(xiàn)象的出現(xiàn)在無形中增加了不必要的管理成本和出車風(fēng)險(xiǎn)。GPS定位器固定的時(shí)候沒有正反上下之分，通過魔術(shù)貼和扎帶把終端固定緊實(shí)即可，確保在長時(shí)間的車輛顛簸、冷熱交替等環(huán)境中不會(huì)掉落，不會(huì)有異響。由于GPS的普及，它被用于各種領(lǐng)域，常見領(lǐng)域有車輛調(diào)度，在控制中心統(tǒng)一管理調(diào)度所有車輛，減少空駛，提高車輛和道路資源的利用。

在一種簡化的單點(diǎn)定位模型中，GPS定位實(shí)際上就是通過四顆已知位置的衛(wèi)1星來確定GPS的位置。四顆衛(wèi)1星的位置是和與GPS的距離是非常容易獲取的。GPS定位器的用途廣泛，可用于兒童老人或?qū)櫸锏男雄櫿瓶亍①F重貨物跟蹤、個(gè)人財(cái)物跟蹤、物流貨運(yùn)業(yè)、汽車防盜、電摩防盜，銀行運(yùn)鈔車、公務(wù)車管理、金融車貸管理等。司機(jī)遇到緊急情況時(shí)可以立即向公司或者110報(bào)警，時(shí)間尋求幫助; 數(shù)據(jù)采集，管理平臺通過收集所有車輛的定位信息，統(tǒng)一處理并發(fā)布給相關(guān)需要的單位或者平臺，達(dá)到信息共享合作的目的。

 主要目的是為?？杖箢I(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報(bào)搜集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些軍事目的，經(jīng)過20余年的研究實(shí)驗(yàn)，耗資300億美元，到1994年，全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)1星星座己布設(shè)完成。利用更先進(jìn)的GPS接收機(jī)，科學(xué)家們可以將一個(gè)地點(diǎn)準(zhǔn)確定位，誤差僅在幾厘米甚至幾毫米。利用這種精細(xì)的信息以及新的信號分析方法，科學(xué)家利用GPS獲得的地球信息，可能比想象中要多得多。在火山爆發(fā)后，GPS數(shù)據(jù)也很有用。由于信號從衛(wèi)1星傳播到地面，必須穿過火山噴入空中的物質(zhì)。2013年，幾個(gè)研究組研究了四年前阿拉斯加的里道特火山（Redoubt volcano）噴發(fā)時(shí)獲得的GPS數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)這些信號在噴發(fā)開始不久后就失真了。

 我國自己研發(fā)的北斗系統(tǒng)也是實(shí)屬無奈的產(chǎn)物，因?yàn)樯蟼€(gè)世紀(jì)曾發(fā)生過我國的貨輪因?yàn)镚PS失靈導(dǎo)致在公海漂泊，還有東風(fēng)導(dǎo)1彈無法準(zhǔn)確命中目標(biāo)等，所以我國才下決心研發(fā)屬于自己的導(dǎo)航系統(tǒng)，不再受制于人。車輛跟蹤：對車輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫出1軌道。多車追尋：在新開窗口完成對多車同事追尋比較。企業(yè)和政府及自己可利用該功用可監(jiān)測區(qū)域內(nèi)車輛的運(yùn)行狀況，對被監(jiān)控車輛進(jìn)行合理調(diào)度。GPS不僅能提高工作效率，而且降低了油耗等成本。它能預(yù)設(shè)運(yùn)輸路線，對在途信息數(shù)據(jù)打包發(fā)回監(jiān)控中心，客戶坐在家中就能對自己的貨物實(shí)時(shí)監(jiān)控，在電子地圖上如若發(fā)現(xiàn)偏移預(yù)設(shè)線路可緊急報(bào)警。