珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。測功機(jī)準(zhǔn)備：①接通電源,升起舉升器托板,根據(jù)被檢車的功率,選擇測試功率的檔位。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
 

在路面上行車時(shí)是小車相對(duì)性于靜止不動(dòng)的地面作豎向健身運(yùn)動(dòng)，在汽車底盤測功機(jī)上要以圓筒篩的表層來替代地面，這時(shí)候是圓筒篩的表層相對(duì)性于靜止不動(dòng)的小車作轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)。（1）設(shè)立機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的可行性、必要性報(bào)告（可用A4紙打印或正式文件附上）。實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)用底盤測功機(jī)模擬汽車的行車摩擦阻力（與必須的電子信息技術(shù)與數(shù)據(jù)處理方法緊密結(jié)合），能夠檢測發(fā)動(dòng)機(jī)排量，小車加快特性及其上坡特性，可以解決柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與車子的有效配對(duì)難題，而且能夠開展耗油量實(shí)驗(yàn)。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。能把以滾筒圓周長與滾筒轉(zhuǎn)速算出的線速度，以km／h為單位在速度指示儀表上顯示車速。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。

工作能力。在一般情況下,不選用最輸出功率測試,而選取常用車速,比如,載貨汽車選用50km/h,轎車選用80krn/h,節(jié)氣門全開,測試驅(qū)動(dòng)輪輸出功率。  復(fù)合型粘合層大滾桶，滾桶表層特殊沙粒選用原材料粘合層。具備粘附指數(shù)高（＞0.8）、耐磨性能好（＞20萬輛次）、融合抗壓強(qiáng)度高、使用期等特性。經(jīng)不斷比照實(shí)驗(yàn)，共綜合型能顯著好于一般的粘砂層滾桶。 3）后滾桶滑移率控制關(guān)機(jī)。裝在兩滾桶中間，直徑較小φ50mm～φ60mm..當(dāng)兩大滾桶推動(dòng)車轱轆旋轉(zhuǎn)時(shí)，后滾桶靠與車轱轆間的摩檫力推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，其角速度與車胎的角速度相同，測到此值后，依據(jù)滾桶的角速度可測算出這時(shí)的滑移率。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。

位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。

具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
 

溫馨提示：在車子沒有駛?cè)胫苿?dòng)系統(tǒng)檢臺(tái)前，車子可以原地不動(dòng)猛踩幾腳剎車板，對(duì)于液壓機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的車子，使液壓機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的車子管道中的氣體釋放出掉，以提高檢測的及格率。

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的車子，使啟動(dòng)系統(tǒng)處于1個(gè)優(yōu)良的工作態(tài)度。

在標(biāo)準(zhǔn)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車檢測過程中，要時(shí)刻觀察壓力表的量程，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)氣壓不夠時(shí)，要原地不動(dòng)給油門、給汽缸打氣。