三體中心線保持在同一鉛垂線上，如有偏差應(yīng)隨時(shí)糾正，特別是一節(jié)管樁的垂直度偏差對(duì)整根樁的成樁質(zhì)量起著重要作用，故要十分重視一節(jié)樁的插設(shè)工作。規(guī)范規(guī)定，預(yù)制樁的成樁垂直度偏差不得大于1%，而一節(jié)底樁的垂直度偏差基本不得大于0.5%，說(shuō)明一節(jié)底樁錘制度控制要嚴(yán)格，一般來(lái)說(shuō)，操作時(shí)一節(jié)底樁沉入土中的垂直度偏差小，整根樁的垂直度偏差也不會(huì)太大。要保證管樁接頭的焊接質(zhì)量接頭質(zhì)量好壞關(guān)系得到整根樁質(zhì)量的好壞，從我國(guó)各地生產(chǎn)的管樁產(chǎn)品來(lái)看，幾乎全是電焊接樁。

柴油打樁機(jī)怎么保養(yǎng)？

1、每班保養(yǎng)（班前班后進(jìn)行）

（1） 每天作業(yè)之前，操作手要做到樁機(jī)的表面的清潔。需要加油的部位每天必須加油1-3次，使?jié)櫥臋C(jī)件保持潤(rùn)滑。 （2） 清除設(shè)備上的泥土和污物。 （3） 檢查緊固各部連接螺栓，檢查主離合器、轉(zhuǎn)向、水泵、風(fēng)扇軸承、高壓油泵、負(fù)重輪、托帶輪的潤(rùn)滑及磨損情況，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。 （4） 及時(shí)處理液壓系統(tǒng)滲漏和損傷情況。 （5） 清點(diǎn)整理工具，并擦洗干凈。填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，做到字跡清楚、整潔、齊全、準(zhǔn)確。送樁時(shí)，送樁器軸線必須與樁中心線一致，不得在晃動(dòng)的情況下進(jìn)行錘擊。

一級(jí)保養(yǎng)：（每工作120～150小時(shí)進(jìn)行） 在完成每班保養(yǎng)全部工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行。     （1）發(fā)動(dòng)機(jī)部分： ① 拆洗空氣濾清器、機(jī)油濾清器，柴油濾清網(wǎng)。放掉燃油箱沉淀物，清洗燃油箱濾網(wǎng)。 ② 檢查更換主機(jī)曲軸箱潤(rùn)滑油，清洗呼吸器。 ③ 檢查調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶、風(fēng)扇皮帶的松緊度，潤(rùn)滑風(fēng)扇軸承。 ④ 檢查水泵有無(wú)漏水，清洗水箱外部的油污。 ⑤ 檢查飛輪連接螺絲及連接帶有無(wú)斷裂，必要時(shí)更換。     （2）行走與操縱機(jī)構(gòu) ① 檢查各變速箱及減速箱的潤(rùn)滑油面，按標(biāo)準(zhǔn)液位加足潤(rùn)滑油。 ② 檢查負(fù)重輪、托帶輪、驅(qū)動(dòng)輪及半軸軸瓦并加足潤(rùn)滑油、脂。 ③ 檢查調(diào)整履帶松緊，扭緊履帶螺栓。導(dǎo)桿式柴油錘主要由：油塞、缸錘、導(dǎo)桿、頂橫梁、起落架、樁帽、樁帽座及燃油分流組成。