廣州峰磊石油化工-柴油批發(fā)——江門柴油批發(fā)廠家

柴油有保質(zhì)期嗎？當(dāng)然有，其實(shí)汽、柴油實(shí)際和我們身邊各種產(chǎn)品一樣，都有保質(zhì)期，如果時(shí)間過了，那么它的性質(zhì)就會(huì)發(fā)生變化，從而我們后續(xù)在使用的話，就沒有多大的用處，甚至有可能會(huì)影響到我們的汽車正常使用了。江門柴油批發(fā)廠家

另外，由于的密度比柴油小，燃點(diǎn)比柴油低，揮發(fā)性比柴油高，所以的保質(zhì)期也比柴油短。一般情況下，的保質(zhì)期為3個(gè)月。

柴油則至少是12個(gè)月甚至幾年左右，也有一種說法是柴油沒有保質(zhì)期，只是放置時(shí)間久了會(huì)有燃燒不充分的現(xiàn)象。江門柴油批發(fā)廠家

國三柴油和國四柴油的區(qū)別一、含硫量不同

國四柴油硫含量大大降低，而國三柴油含硫量高，不僅會(huì)使車輛尾氣增加顆粒物（PM）排放，在大氣中生成酸雨，而且會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)腐蝕和磨損，明顯地使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放處理系統(tǒng)效率降低，，甚至失效。江門柴油批發(fā)廠家

二、氧化安定性能不同

國四柴油氧化安定性比國三好，不易變色變質(zhì)，不易生成沉淀物和膠質(zhì)物。

三、耗油量不同

國四柴油苯、烴含量大幅降低，減少尾氣排放，減少積碳，大幅降低油耗。在耗油方面，國四柴油優(yōu)于國三。 江門柴油批發(fā)廠家

說柴油更環(huán)保，為何汽車廠商反而很少引進(jìn)柴油車？柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)相當(dāng)成熟和可靠，與同排量的車相比，柴油機(jī)更加環(huán)保。在歐洲，柴油車的數(shù)量比車多！但是在國內(nèi)，柴油車的數(shù)量卻不及車的零頭，柴油汽車大部分集中在重卡、客車、農(nóng)用車等，很少柴油版的小轎車！為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？ 江門柴油批發(fā)廠家

更適合點(diǎn)燃

僅從燃油的特性來看，比柴油更容易揮發(fā)和霧化，所以燃點(diǎn)低，容易點(diǎn)燃，冷啟動(dòng)效果比柴油好！柴油和的性質(zhì)正好相反，適合壓燃，不易被點(diǎn)燃！江門柴油批發(fā)廠家

保養(yǎng)要求更高

由于柴油機(jī)壓縮比高，爆發(fā)力大，機(jī)體內(nèi)壓比機(jī)高很多！因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體比機(jī)重。同時(shí)，燃燒噴射主要采用缸內(nèi)直噴。與機(jī)相比，機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但對(duì)受壓元件的材料和使用壽命要求遠(yuǎn)高于機(jī)！因此，保養(yǎng)似乎需要更細(xì)致更高的要求！

低溫流動(dòng)性改進(jìn)劑

柴油低溫流動(dòng)性改進(jìn)劑又稱柴油降凝劑，是一種能降低柴油傾點(diǎn)和冷濾點(diǎn)，改善柴油低溫流動(dòng)性的添加劑。其機(jī)理是當(dāng)溫度降低，蠟結(jié)晶時(shí)，低溫流動(dòng)改進(jìn)劑吸附在蠟晶表面或形成共晶，阻止蠟晶形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，從而降低柴油的冰點(diǎn)和冷濾點(diǎn)。但低溫流動(dòng)改進(jìn)劑不能阻止蠟晶的析出，只能阻止網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的形成，因此只能降低柴油的傾點(diǎn)和冷濾點(diǎn)，而不能降低濁點(diǎn)。我國常用的低溫流動(dòng)改進(jìn)劑主要是乙烯-共聚物。江門柴油批發(fā)廠家

什么地方需要柴油

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。江門柴油批發(fā)廠家

柴油主要作為拖拉機(jī)、大型汽車、內(nèi)燃機(jī)車及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船、柴油發(fā)電機(jī)組和農(nóng)用機(jī)械的動(dòng)力，是柴油汽車、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。江門柴油批發(fā)廠家

柴油機(jī)較機(jī)熱**，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟(jì)，故應(yīng)用日趨廣泛。由于高速柴油機(jī)燃料耗量(50～75g/MJ)**機(jī)(75～100g/MJ)，使用柴油機(jī)的大型運(yùn)載工具日益增多。

柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。主要用作柴油機(jī)的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車甚至**汽車也改用柴油。江門柴油批發(fā)廠家