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這個是比較籠統(tǒng)的問題,發(fā)電機價格,有高有低,功率越大,發(fā)電機價格越高,相反功率越少價格越低。
同一功率下存在品牌不同,發(fā)電機價格也不同同一功率品牌,需求不同,發(fā)電機價格也有一定的波動,所以說發(fā)電機價格多少真不好說,除非提供需要的功率和用途,配制出來需要的柴油發(fā)電機組之后才能具體的報價而影響發(fā)電機價格主要有以下方面
1.品牌效應:在很多行業(yè)里都存在這個問題,這是不可忽視的一個因素,也是企業(yè)的宣傳度和用戶體驗度決定的。
2.功率,大功率比小功率的價格高是肯定,產生的效果也是不一樣,但是需要注意常用功率的備用功率。
3.發(fā)電機的品牌:選擇不同的發(fā)電機,則整個柴油發(fā)電機組的性能就不會不一樣,性能很重要,所以用戶在選購機組一定要謹慎。
4.是否翻新:柴油發(fā)電機組的價格不是競爭的唯1一途徑,如果因為價格問題,而買到翻新機,那是得不償失了。
教你怎樣保養(yǎng)柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組,按使用情況可分為兩種:一種是以市電供電為主,發(fā)電機組備用電源設備;另一種是以發(fā)電機組為主供電源設備。關于柴油發(fā)電機組的防雷保護措施,可能很多用戶并不了解,甚至沒有聽說過這個名詞,在這里,康明斯動力設備(深圳)有限公司對柴油發(fā)電機組的防雷保護措施做詳細的介紹。兩種情況的發(fā)電機組使用時間的長短相差很大,內燃機的保養(yǎng)一般以開機累計小時數來定,上述種供電方式每月僅試機幾小時,如累計到B、C組技術保養(yǎng)小時數再進行技術保養(yǎng),時間上就會顯得太久,所以應根據具體情況靈活掌握,及時進行技術保養(yǎng),可及時消除機器的不良現狀,保證機組長久處于良好狀況,并可延長機器使用年限。因此要使柴油機工作正常可靠,必須執(zhí)行柴油機的技術保養(yǎng)制度,技術保養(yǎng)類別分為:
詳細保養(yǎng)方法
一、每日保養(yǎng):
1、檢查柴油發(fā)電機工作日報。
2、檢查柴油發(fā)電機:機油平面,冷卻液平面。
3、日檢柴油發(fā)電機有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。
二、每周保養(yǎng):
1、重復每日的A級柴油發(fā)電機檢查。
2、檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。
3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。
4、檢查水過濾器。
5、檢查起動蓄電池。
6、起動柴油發(fā)電機并檢查有無影響。
1發(fā)電機容量首先要滿足穩(wěn)定計算負荷需要,這包括消防負荷和保證負荷兩部分。柴油發(fā)電機轉速通常在1000轉/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間,尤以200千瓦以下的機組應用較多。在民用建筑中,設置柴油發(fā)電機組,通常首先是作為消防用電設備的備用電源。市電停電,即聯鎖開啟發(fā)電機組。但市電停電概率遠大于火災概率,開啟機組并不就意味著火災發(fā)生。非消防時,開啟的發(fā)電機組僅僅負擔應急照明等小部分負荷,若對其他非消防的重要負荷(屬三類負荷時的生活泵、客梯、裙房照明等,稱為保證負荷)無法顧及,則必將造成機組空置、資源浪費。為此,進行低壓配電系統(tǒng)圖設計時,在滿足火災時消防負荷需要的前提下,還必須考慮停電而非火災時,發(fā)電機對保證負荷的供電。一種做法是,將保證負荷集中掛接在發(fā)電機應急母線段上,消防時,由火災信號將保證負荷的總開關分勵脫扣。總之,應分別計算消防負荷和保證負荷,以二者較大值作為確定發(fā)電機組容量的依據,從而同時滿足消防部門及建設方的相應要求。
消防負荷如何正確計算應引起重視。又過了整整6年,到了1831年8月29日,美國科學家法拉第獲得了成功,使機械力轉變?yōu)殡娏?。大中型民用建筑,往往由地下室、裙房及數個塔樓組成,包含了多個防火分區(qū)。確定發(fā)電機容量、進行消防負荷計算時,顯然不能盲目地將所有消防用電設備同時計入。推薦的計算原則是,只考慮一個防火分區(qū)發(fā)生火災(正如水消防一樣),亦即,不認為兩個及以上的防火分區(qū)同時發(fā)生火災。通常,消防泵作為固定負荷必須計入,而消防電梯、防排煙風機、應急照明等負荷計入多少,則要視其在某防火分區(qū)火災時投入服務的負荷大小而定。顯然,確定發(fā)電機容量,應以不利的一個防火分區(qū)發(fā)生火災時,同時投入運行的消防負荷為準。
2.2柴油發(fā)電機組的容量大小,除要滿足上述穩(wěn)定計算負荷需要外,還必須進行電動機啟動時的電壓降校驗,即啟動任一電動機時,其端子容許電壓降應在規(guī)定范圍之內。編程中,取值20%。進行電壓降校驗及發(fā)電機組容量選擇時,以下要素不可忽視。
a。牽引:采用活動式掛鉤,360°轉盤、轉向靈活、確保行駛中的安全。發(fā)電機母線上的已接負荷的影響。也就是說,發(fā)電機母線上的啟動負荷應該等于已接負荷與電動機啟動容量之和,單單考慮電動機的啟動容量是錯誤的。具體工程實踐中,這一點容易被一些設計人員所忽略,許多文獻對于已接負荷的影響,常常也避而不談或是涉及較淺。
b。發(fā)電機不同的勵磁及調壓方式,對機組容量選擇也將產生重大影響。
c。發(fā)電機至電動機之間配電線路電壓降的影響。亦即,發(fā)電機端子電壓等于電動機端子電壓與線路壓降之和。
d。1定子線圈定子線圈原先采用的均是全銅線,但隨著制線技術的提高,出現了銅包鋁芯線。許多文獻認為,電動機應按容量大小而順次啟動,以此減小發(fā)電機容量。但在國家標準圖集和工程圖紙中,這種電動機順次啟動的二次電路圖又見到。更何況,順次啟動也往往與一些消防控制要求相矛盾。因此建議,減小發(fā)電機容量,不宜依靠電動機順次啟動這種方法。
e。電動機啟動容量達.大值是瞬間的,因此,可以不考慮兩臺及以上電動機的同時啟動,對發(fā)電機造成沖擊的問題。
在安裝濰柴柴油發(fā)電機組的時候?需要注意以下六點:
一、濰柴發(fā)電機在室內使用?必須將排煙管道通導室外?管徑必須≥的出煙管直徑?所接管路的彎頭不宜超過3個?以保證排煙暢通?并應將管子向下傾斜5-10度?避免雨水注入;若排氣管時垂直向上安裝的?則必須加裝防雨罩。(4)寒冷環(huán)境中運行的康明斯發(fā)動機在極寒冷的環(huán)境運行發(fā)動機時,應使用特殊的機油、燃油及冷卻液。為了提高柴油發(fā)電機組的輸出功率?在汽缸容量和數量一定的情況下?只有迫使更多空氣進入氣缸使汽缸內的燃油充分燃燒?才能提高機組的平均有效壓力?目前柴油發(fā)電機組都采用渦輪增壓器?這就對柴油發(fā)電機組的排氣要求比較嚴格?一旦排氣不順暢或廢氣速度達不到要求?進入汽缸的空氣減少?就會造成柴油發(fā)電機組帶載能力下降。
二、濰柴發(fā)電機周圍應保持清潔?避免在附近放置能產生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。
三、安裝地點需通風良好?濰柴發(fā)電機端應有足夠的進風口?柴油發(fā)電機組端應有良好的出風口。確定發(fā)電機容量、進行消防負荷計算時,顯然不能盲目地將所有消防用電設備同時計入。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上;進風口不暢或不符合要求?進入汽缸的空氣較少?這樣就會造成氣缸內的燃料不充分?產生積碳?影響柴油發(fā)電機組的帶載能力;同樣排氣管不符合要求?機房內空氣含氧量降低?也會造成氣缸內的燃料不充分?產生積碳?影響柴油發(fā)電機組的帶載能力。
四、基礎采用混凝土時?在安裝時須用水平尺測其水平度?使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。
五、機組外殼必須有可靠的保護接地?對需要有中性點直接接地的發(fā)電機?則必須由專業(yè)人員進行中性接地?并配置防雷裝置?嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。
六、發(fā)電機與市電的雙向開關必須十分可靠?以防送電。雙向開關的接線可靠性需經過當地供電部門的檢驗認。