如何改善倉庫布局

三、庫存

1.特殊包裝區(qū)域：

某些產(chǎn)品需要增值或特殊包裝區(qū)域。這必須與運輸區(qū)域相鄰，因為產(chǎn)品將直接從增值區(qū)域移動到運輸區(qū)域。這個區(qū)域很難被占用，并占用了大量寶貴的倉庫空間。因此，增值區(qū)域應(yīng)保持盡可能小。

2.隨機位置策略：

隨機位置策略是根據(jù)受歡迎程度以外的產(chǎn)品可訪問性來布置倉庫的想法。這是因為產(chǎn)品受歡迎程度會根據(jù)購買周期和公司廣告而變化。因此，以其他方式安排產(chǎn)品。

只要保持容易獲得產(chǎn)品的機會，隨機位置策略通常是布局倉庫更有效的方法之一。

3.過道：

通過具有過道和交叉過道的系統(tǒng)來確?？焖俚漠a(chǎn)品可用性，該過道和交叉過道使在倉庫中移動變得更加容易。過長而連續(xù)的過道可能使從倉庫的一部分到另一部分的運輸變得困難。但是，允許進(jìn)入主通道的交叉通道有助于創(chuàng)建更且更易于導(dǎo)航的網(wǎng)格。

四、十字通道

倉庫布局的目標(biāo)是優(yōu)化您的倉儲功能，并實現(xiàn)效率和空間利用率。

穿梭式貨架

與一般的倉儲貨架而言，穿梭式貨架是實現(xiàn)連續(xù)密度倉儲模式的設(shè)備。穿梭式貨架可以看做是動態(tài)的貫通貨架，同樣是屬于密集存儲式的貨架類型，可以進(jìn)行連續(xù)多次的貨物存儲，相對于主副架結(jié)構(gòu)的重型貨架，大大的有效利用了庫房里的可使用立體存儲空間。而從設(shè)計上來看，穿梭式貨架更為嚴(yán)謹(jǐn)，從選材與結(jié)構(gòu)來看，是要比一般的重型貨架上一個檔次的。由于涉及到穿梭車以及其他貨架控制系統(tǒng)的工作情況，必須做一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目剂俊?/p>

相對于重型貨架等，穿梭式貨架是一個“自有動力”的倉儲貨架系統(tǒng)。貨架在存儲貨物工作的時候，可以根據(jù)人的指令部分的或者全部的自動運行，實現(xiàn)運營。穿梭貨架系統(tǒng)本身的穿梭車加軌道貨架的設(shè)計模式，很多的將智能控制與傳統(tǒng)存儲設(shè)備有機結(jié)合，形成一個動載狀態(tài)的設(shè)備。

貨架這樣擺放省空間

層板、重型等貨架因為實用常見于各大中小倉庫中。倉儲中，貨架和貨架之間都會留下80cm到200cm不等的距離，有些可能距離更大，這樣的目的是方便人工或者叉車取貨。

　大型的倉儲在建成的時候可能已經(jīng)考慮到這些，所以倉庫內(nèi)貨架和貨架的距離還是要以方便今后的工作來設(shè)定。有的客戶可能對于自己小型的倉庫存在誤區(qū)，覺得倉庫面積有限，于是在擺放貨架的時候在過道中間預(yù)留的空間極窄，有時候剛夠兩個人并排行走。這種其實不利于今后的工作開展，有可能還會因為過道太窄而影響到工作效率。

　那到底應(yīng)該怎么辦呢？其實如果倉庫占地有限，貨架的排放自然不能太過隨意，需要精準(zhǔn)的測繪設(shè)計。于是，憑借眾鑫工業(yè)設(shè)備有限公司多年來的經(jīng)驗總結(jié)，一些中層板貨架、重力貨架、重型貨架、貫通貨架等都會被設(shè)計成背靠背擺放。

自動化立體倉庫的架構(gòu)

一.立體貨架：

 通常由高層貨架組成，采用了焊接式和組合式兩種貨架組合方式，根據(jù)倉庫的實際情況來選擇立體貨架，使得貨物存儲達(dá)到。而立體貨架想要正常的發(fā)揮作用，托盤是必不可少的。托盤作為自動立體化化倉庫組成的一部分，用于裝載各類貨物并將其運送到位置。

二.堆垛機：

  一種存取貨物的智能設(shè)備，根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)可以分為單立柱和雙立柱兩種結(jié)構(gòu)形式，是自動化倉庫的設(shè)備，根據(jù)倉庫所處地域的大小來加以選擇。除了按照結(jié)構(gòu)區(qū)分，還可以根據(jù)設(shè)備的運行方式來分為直道，彎道以及轉(zhuǎn)移道三種型號，各具特點。