三、剎車系統(tǒng)的維護(hù)常識(shí)

手剎不靈時(shí)，可調(diào)整前后手剎線的接合部位的調(diào)節(jié)螺栓；

定期檢查剎車油壺的油量，油壺內(nèi)油量少于1/3時(shí)必須立即加油；油壺位置一般在儀表臺(tái)的左上角或座椅框內(nèi)部。

剎車軟或剎車不靈需及時(shí)調(diào)整剎車間隙和排放剎車管路內(nèi)的空氣；

剎車跑偏可調(diào)整制動(dòng)器內(nèi)的剎車蹄片與制動(dòng)鼓的間隙；

定期檢查剎車管路與車架各固定點(diǎn)的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)脫落或有管路與車架磨擦現(xiàn)象的及時(shí)采取保護(hù)措施；

2-6座車需經(jīng)常檢查剎車線的連接裝置有無(wú)松動(dòng)及磨損現(xiàn)象，調(diào)整剎車可直接調(diào)整剎車踏板連接的剎車?yán)^上的螺紋。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

二、景區(qū)觀光車的特點(diǎn)：

景區(qū)觀光車系列使用的電池具有：容量大、重量輕、壽命長(zhǎng)、充電快速、安全性高等特點(diǎn)，其車外觀設(shè)計(jì)優(yōu)美，空間實(shí)用性大，操作方便，為國(guó)內(nèi)旅游景地普遍使用。

三、景區(qū)觀光車的日常維護(hù)及保養(yǎng)：

1、使用前應(yīng)注意檢查車況是否良好，如前后剎車是否靈敏，輪胎氣壓是否充足，螺絲是否松動(dòng)，整車有無(wú)異響，電池是否充足電。

2、在車輛剛啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)緩慢加速，避免瞬間急加速損傷元器件。

3、在保證安全的前提下，行駛中應(yīng)盡量減少頻繁啟動(dòng)、剎車，以節(jié)省電能。行駛中剎車時(shí)應(yīng)松開調(diào)速把，以免損害電機(jī)及其它機(jī)件。

一、安全：電動(dòng)車運(yùn)行速度和車身質(zhì)量比中巴要低很多，一般的行駛車速在20KM至30KM左右，而且操作簡(jiǎn)單易學(xué)，機(jī)動(dòng)性好，制動(dòng)距離短，行駛速度慢，不會(huì)像汽車一樣常因超載、駕駛員注意力不集中或錯(cuò)誤操作引發(fā)交通事故。二、環(huán)保：電動(dòng)車沒有任何廢氣排放，也不使用機(jī)油和各種潤(rùn)滑油，無(wú)油料泄漏污染，易于清潔保養(yǎng)，保持車輛美觀。三、經(jīng)濟(jì)：電動(dòng)車日常損耗的只是電能，充電一次耗電20度左右，可行駛80-100km左右，可節(jié)省大量燃料費(fèi)，也不需加油管理。

該車具有拖動(dòng)、頂推強(qiáng)勁有力的特點(diǎn)大車橫向快速移動(dòng)后能夠準(zhǔn)確的停止、定位和接軌，大車載重運(yùn)行時(shí)可變頻慢速運(yùn)行，空車回程時(shí)可變頻快速。擺渡車上還設(shè)有縱向動(dòng)力裝置，可以拖動(dòng)、頂推滿載3噸制品的蒸養(yǎng)小車20輛。

城市擺渡車，就是在城市中開行的擺渡車。在城市中，火車站與長(zhǎng)途汽車總站是旱碼頭，連接兩個(gè)碼頭的“車”就是擺渡車。因此，城市擺渡車是應(yīng)用于城市的，使用新能源車輛開展短途接駁的公共交通工具，是城市公交系統(tǒng)的子系統(tǒng)，是大型公交的延伸。城市擺渡車采用低速、綠色、節(jié)能、環(huán)保的電動(dòng)車，是一種慢行交通方式。