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“升降橋”是將橋中間通行船舶處的橋面和結構,設計成 可以升降的形式,通過船只時升起橋面。升降部分兩端有橋 塔,頂部裝有滑輪,用纜索和等同于橋面總重的鋼錠來控制調(diào)節(jié)橋面升降。世界上座升降橋是美國1894年建成的芝加 哥南霍爾斯特德街橋。1959年在美國霍頓建成的一座鐵路公 路雙層升降橋,當通過中型船只時,只需將下層的鐵路橋面升 到上層公路橋面處即可,這樣就能保證公路交通依然通暢;只 有通過大型船舶時,兩層橋面才全部升到頂部。
甌南大橋位于浙江省蒼南縣龍港鎮(zhèn)與平陽縣鰲江鎮(zhèn)之間,總長881米,橋?qū)?4.5米,雙向四車道;橋梁結構為開啟式,開啟跨徑75米,是目前亞洲跨徑的鋼桁(開啟提升式)開啟橋。
甌南大橋系溫州甌南大橋工程經(jīng)浙江省發(fā)展計劃[2001]193號文批準建設,建設地址位于蒼南縣龍港鎮(zhèn)文衛(wèi)路至平陽縣鰲江鎮(zhèn)勝利路之間,跨越鰲江。項目業(yè)主為溫州甌南大橋工程建設指揮部。
大橋全長833米,為一座滿足不同交通需求的垂直開啟式市政交通大橋,主橋長408米,總寬24.5米(其中開啟孔75.46米);南北引橋長312.9米,引道長111.8米,寬17米。
4月29日上午,鰲江兩岸人民等待20年的浙江甌南大橋終于建成試通車,這條完整貫通鰲江的兩岸開始承擔起平陽鰲江、蒼南龍港兩地人員物資往來的重任?,F(xiàn)在開始,甌南大橋?qū)硗囕v免收費。