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        有些車主反映，在車內(nèi)開空調(diào)取熱的時(shí)候感覺(jué)特別干燥。再按下一次性自動(dòng)噴頭，并關(guān)緊車門窗，大概3分鐘自動(dòng)噴完，再燜5分鐘左右后再打開車門窗透氣，這里還需注意，施工完畢后要用毛巾抹干凈副駕駛室底下產(chǎn)品殘留痕跡。由于冬季天氣本身就變得干燥，再加上開熱氣，讓車內(nèi)空氣更干燥，確實(shí)讓人很難受。對(duì)此，專家建議，開車內(nèi)熱氣首先不能將出風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人吹，這樣更輕易讓皮膚干燥；其次，建議半開窗，讓空氣有一定流通；車內(nèi)可以使用車載保濕機(jī)，用土方法也可在車內(nèi)放一塊濕毛巾展在儀表板上。

        有關(guān)專家還特別提醒，車內(nèi)開空調(diào)時(shí)，盡量不要在車內(nèi)吸煙。查找泄漏部位目前車輛上使用的空調(diào)系統(tǒng)一般為單冷開啟式，制冷劑多采用氟里昂。若吸煙，將空調(diào)的透制調(diào)到“外循環(huán)”位置，有天窗的車還可以打開天窗。呆在封閉的空調(diào)環(huán)境內(nèi)，半個(gè)小時(shí)要換氣幾分鐘，以防廢氣傷身，導(dǎo)致氧化碳。停車后使用空調(diào)的時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)。有的車主為圖熱和，關(guān)緊車門窗，打開空調(diào)在車?yán)镄菹?，這樣極易導(dǎo)致車內(nèi)氧化碳濃度升高而。因此一定要常開窗透風(fēng)。

        汽車空調(diào)壓縮機(jī)中的冷凍油，一般在使用三個(gè)季節(jié)后進(jìn)行更換，每次的加注量視具體車型的不同而不同。

        冷凍油的加注量一定要合適，如果過(guò)多，會(huì)使冷凍油在管道和容器壁上形成的油膜加厚，使冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱效率降低，從而使制冷效率降低，同時(shí)過(guò)多的冷凍油進(jìn)入系統(tǒng)時(shí)，還會(huì)造成故障，尤其是當(dāng)冷凍油進(jìn)入汽缸內(nèi)的活塞上部時(shí)，將發(fā)生液化而損壞機(jī)件。如果油量過(guò)少，會(huì)使?jié)櫥瑦夯觿C(jī)件的磨損，甚至燒毀。大約5分鐘左右，把空調(diào)關(guān)上，車也熄火，過(guò)不了多久污物就會(huì)從空調(diào)位于底盤的管道系統(tǒng)流出。

        出風(fēng)方向不對(duì)

        常見的情形就是單邊出風(fēng)、爬坡時(shí)不出風(fēng)、除霧不良等。通常是因風(fēng)向閥門卡住或真空儲(chǔ)存器(用以存放引擎真空以驅(qū)動(dòng)風(fēng)向閥門)管路泄漏所導(dǎo)致。這類問(wèn)題所費(fèi)材料不多頗耗時(shí)間。

        異味

        經(jīng)常在下雨時(shí)或一段時(shí)間未使用冷氣后，打開空調(diào)便有一股臭味異味，其原因就是系統(tǒng)內(nèi)受潮霉變了。

        處理辦法——當(dāng)車熱后開空調(diào)易高溫度強(qiáng)熱風(fēng)，在各個(gè)風(fēng)向各猛吹3～5分鐘。

　　空調(diào)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油。空調(diào)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油具有吸濕性，不要在空氣中暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，要隨時(shí)蓋嚴(yán)。

　　檢查冷暖風(fēng)機(jī)

　　打開駕駛室內(nèi)的風(fēng)機(jī)開關(guān)，檢查電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，要求轉(zhuǎn)動(dòng)正常無(wú)異常響聲。否則，應(yīng)檢查并排除故障。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常響聲時(shí)，應(yīng)檢查鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇葉片有無(wú)損壞及風(fēng)扇配重片有無(wú)脫落;