液壓系統(tǒng)的質(zhì)量，直接影響輕小型起重機的性能和使用壽命。大多數(shù)輕小型起重機由液壓驅(qū)動，液壓系統(tǒng)是其關(guān)鍵部件。若發(fā)現(xiàn)掉漆現(xiàn)象，應(yīng)該盡早處理，對其進行涂漆。保持起重機的潔凈，避免它過早受到腐蝕。定期添加潤滑油，以減少運行中的磨損，提高起重機的使用壽命。安裝調(diào)試很方便，型材及各標(biāo)準(zhǔn)模塊之間只需用螺栓連接即可使用，可節(jié)省工廠的空間和面積，從而降低能耗，提高企業(yè)效益。系統(tǒng)可以手動操作，也可以實現(xiàn)自動、半自動操作。

起重機械行業(yè)朝智能化發(fā)展

在“互聯(lián)網(wǎng) ”及智能制造大背景下，起重機械行業(yè)的企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)思維，將智能化和信息化、大數(shù)據(jù)等理念引入到起重機械的電機組設(shè)計、開發(fā)建設(shè)和運營管理等各個環(huán)節(jié)。此外，起重機械企業(yè)正積極推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。如中聯(lián)重科基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的設(shè)備應(yīng)用與管理，發(fā)布了云谷工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺ZValleyOS。

1.軌距與基距

軌距是指有軌運行起重機或小車行走軌道中心線之間的水平距離（橋式大車指跨度），基距是指沿軌道方向上起重機兩支腿中心線的間距，對于無軌運行的起重機通常稱輪距與軸距。

2.起升機構(gòu)

傳動途徑是這樣的：電動機通過高速軸聯(lián)軸器帶動減速器的高速軸，經(jīng)減速器并增大扭距，由其低速軸通過低速軸聯(lián)軸起驅(qū)動卷筒，從卷筒引出的鋼絲繩經(jīng)導(dǎo)向滑輪和省力的起升滑輪組與取物裝置聯(lián)系，由于電機可正、反轉(zhuǎn)，使卷筒能繞進或放出起升繩，實現(xiàn)貨物的升降。

起重機小車運行機構(gòu)的技術(shù)要求

①起重機小車運行機構(gòu)必須安裝制動器，以便斷電后在允許制動行程范圍內(nèi)安全停車。

②制動器每2-3天檢查調(diào)整一次。

③起重機小車行程的兩端必須安裝終端行程限位器、相應(yīng)在小車架底部安裝限位安全觸尺，以確保在小車行至終端時碰撞限位器轉(zhuǎn)臂而打開觸頭斷電停車。

④起重機小車架底部必須裝有緩沖器，并在主梁兩端腹板相應(yīng)部位焊有擋板，使之與緩沖器的碰頭對中相碰撞，以阻擋車體繼續(xù)運行并起緩沖作用。