如何降低叉車使用成本：1、叉車一般都是在車間以及是倉庫中進(jìn)行運輸搬運工作的，而在這樣的工作環(huán)境下是會有出現(xiàn)一些垃圾、木托盤的水平、碎布、生產(chǎn)廢料等等的雜質(zhì)。不管是這些雜質(zhì)是卡在叉車的輪胎臺面上還是輪子的任何位置，都是會對運輸工作效率造成了很大的影響的。6、長期性不使用蓄電池，將其放置時間較長，并且沒有定期的進(jìn)行充電。所以在這樣的使用環(huán)境之下，應(yīng)該要多多的檢查下這樣的情況的出現(xiàn)，需要將這些出現(xiàn)的雜質(zhì)給一一清除掉。

　　2、叉車也是需要及時的家住潤滑油以及是液壓油的，并且對于機(jī)械部分也是需要細(xì)心的保養(yǎng)的。若是液壓油數(shù)量不足夠，是會造成了叉車沒有辦法完成額定載重以及是高度，之后就會將工作效率大大的降低。

　　3、操作叉車需要按照叉車的使用手冊來做正確的操作方式，不能夠隨意操作以及是誤操作，錯誤的操作方式不僅僅是有損叉車的使用壽命，嚴(yán)重的時候還會造成事故的發(fā)生。

　　4、叉車操作人員的相關(guān)知識和技能方面的培訓(xùn)是必不可少的，能夠及時的講安全操作常事交于它們，不僅僅能夠減少了在操作過程中造成的貨物與車輛方面的損壞，還能夠講叉車的故障發(fā)生幾率降低，更好的保障工作效率。

叉車液壓系統(tǒng)的缺點　　叉車指的是對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛以及短距離運輸、重物搬運的輪式搬運車輛，它的液壓系統(tǒng)在工作的時候會產(chǎn)生液壓源能量轉(zhuǎn)換損失、液壓系統(tǒng)的能量傳輸損失、功率匹配能量損失等不利因素，使液壓系統(tǒng)的工作效率下降，所以改進(jìn)叉車液壓系統(tǒng)。創(chuàng)造出新的節(jié)能控制技術(shù)具有特別重要的意義。3、擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身體健康，凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時，禁止登高作業(yè)。

　　1、能量損失

　　叉車工作時是邊行駛邊作業(yè)，負(fù)荷變化頻繁且變化范圍較大。其液壓系統(tǒng)工作時存在著三次能量轉(zhuǎn)換，包括液壓泵產(chǎn)生高壓油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能;執(zhí)行裝置和液壓元件將油液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能和熱量。7、叉車齒輪泵體：泵體磨損一般發(fā)生在吸油腔，某些油泵從構(gòu)造上可用換位法進(jìn)行修理，即將泵體繞本身軸線180°，使吸油腔變成壓油腔以恢復(fù)其工作能力。整個能量轉(zhuǎn)換和傳輸過程伴隨著能量損失，同時，發(fā)動機(jī)、泵、閥、負(fù)載相互之間的不匹配也會產(chǎn)生較大的能量損失。

　　2、功率匹配能量損失

　　叉車作業(yè)環(huán)境和作業(yè)對象不同，對發(fā)動機(jī)的功率需求也不同，發(fā)動機(jī)的調(diào)整特性，發(fā)動機(jī)萬有特性曲線。當(dāng)發(fā)動機(jī)和液壓泵聯(lián)合工作時，從發(fā)動機(jī)調(diào)速特性和萬有特性可知，發(fā)動機(jī)每個調(diào)速拉桿位置都對應(yīng)著節(jié)能工作點和功率點，并以此作為發(fā)動機(jī)和液壓泵和匹配調(diào)整液壓泵的吸收功率。平穩(wěn)、操作方便、安全可靠等優(yōu)點，令高空作業(yè)更方便快捷，能夠快速、慢速行走，可調(diào)速，是現(xiàn)代企業(yè)高效安全生產(chǎn)之理想電動升降機(jī)。由于叉車工作負(fù)載的多變性，使液壓泵的吸收功率發(fā)生變化，引起發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏離節(jié)點。

打電話聯(lián)系溝通：不管是電話聯(lián)系還是當(dāng)面溝通，這很重要；網(wǎng)站上有自己想要的設(shè)備，是一定要跟廠家聯(lián)系的。在溝通的時候，專業(yè)的液壓升降機(jī)生產(chǎn)廠家對技術(shù)參數(shù)之類的信息都非常清楚的，如果一問什么都不懂，不管這個人給你報價怎樣，那就不要再相信這個人了，廠家是不會請個不懂產(chǎn)品的人來銷售的。不管是電話聯(lián)系還是當(dāng)面溝通，他的一舉一動都在透漏這個人是不是專業(yè)，在聯(lián)系溝通中這都是可以發(fā)現(xiàn)的。伸縮油缸外置，鏈條伸縮機(jī)構(gòu)，進(jìn)口卷盤式液壓膠管、卷盤式電纜外置式，經(jīng)久耐用，更容易觀察故障點，方便維修。

既然是廠家，肯定有自己的生產(chǎn)線，有自己已經(jīng)完成的設(shè)備。眼見為實，銷售人員說得再好也沒有自己親眼見到來的真實，所以說實地考察非常重要,看看樣機(jī).

電池缺水

在充電過程中，深循環(huán)富液鉛酸電池是會缺失水分。如果電解液低于極板頂部，就會造成不可修復(fù)的損傷。必須不斷地檢查、維護(hù)，確保液面位置保持在正常平面。

水分過量

電池中過剩的水分會稀釋電解液，降低電池性能。同時，在充電前為電池加水會導(dǎo)致電解液溢出，從而帶來不必要的維護(hù)。

3.能通過減少給電池加水的次數(shù)來減少對電池的維護(hù)嗎？

不可以減少給電池加水的頻率，這會導(dǎo)致分層效應(yīng)，從而引起電池性能的下降，縮短電池的壽命。