防爆柴油機

是一種以柴油為燃料的新型礦用動力機車。經(jīng)過技術論證和實際運用,它適用于礦山井下具有性氣體的環(huán)境,是近年來被逐漸推廣的礦山運輸設備。CCG10/9S防爆柴油機車目前在板集煤礦得到了實際運用,逐步替代了板集煤礦傳統(tǒng)的蓄電池機車。

柴油機車的基本結構

　　CCG10/9S防爆柴油機車為900mm軌距,液力―機械傳動內(nèi)燃機車,它由車體、車架、走行和制動等組成。機車為0-2-0軸列式的調(diào)車型機車。

防爆柴油機車冬季禁忌什么

（1）忌啟動后加入冷水，啟動柴油機后再加冷卻水會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇到冷水，而引起炸裂、變形。

（2）忌加入沸騰的開水，向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃開水，同樣會炸裂缸蓋和機體。應待水降溫到60～70℃時再加入。

煤礦防爆柴油機車檢修制度

使用維護要求：為了保證液力傳動設備能達到預計的生產(chǎn)能力和穩(wěn)定可靠的技術性能，對液力傳動設備必須做到：熟練操作、合理調(diào)整、精心保養(yǎng)和計劃檢修。使用時應符合下列要求：

·按設計規(guī)定和工作要求，合理調(diào)節(jié)到所要求的數(shù)值時，應將調(diào)節(jié)螺釘緊固牢靠，防止松動。沒有鎖緊的元件，調(diào)節(jié)后應把手柄鎖住。液力傳動系統(tǒng)生產(chǎn)運行過程中，要注意油質(zhì)的變化狀況。礦用防爆柴油機的使用維護要求液力傳動系統(tǒng)油液工作溫度不得過高，機車類系統(tǒng)，油液的工作溫度不應超過120℃，一般控制在80～100℃范圍內(nèi)。要求定期進行取樣化驗，若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不符合使用要求，要進行凈化處理或更換新油液。

正確駕駛柴油車輛的油門技巧是：

　　1、盡量避免甚至杜絕為了面子有光的“一腳大油門和一腳地板油”。

　　2、正確的按照車速使用正確的檔位，勤換檔!使發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)保持在“理想轉(zhuǎn)數(shù)1300~1800rpm”附近。避免發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)過低或急劇升高。由于柴油機是擴散燃燒，燃燒速度不能夠太快，過高的轉(zhuǎn)數(shù)只會增加油耗和積碳。

　　3、需要加速的時候，適當降檔>>先輕踩油門30%左右>>松開>>再踩40%>>再松 開>>再踩60%左右>>再松開，這樣通過三次左右的“輕踩--輕踩”的加油循環(huán)來提升發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)。柴油機車的安全保護裝置1、安全保護裝置通電后,主機中的微型計算機通過傳感器對溫度、壓力、水位等參數(shù)進行采樣和運算,處理結果送顯示電路進行顯示,同時與設定值進行比較,如果某一路的檢測參數(shù)超過設定值,則裝置發(fā)出聲光報警。

　　4、當感覺到動力足夠的時候,“升檔”-再輕踩50%的油門保持轉(zhuǎn)數(shù)，根據(jù)車子的加速狀態(tài)適當?shù)谋３钟烷T巡航。