轎車線束也朝著高壓化、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向開展。線束加工制作分為以下幾部分：1、裁線就是將電線按工藝要求的尺寸裁剪完成，有些全自動的壓接設(shè)備可以做到裁線、壓接同時進行，比如日本小寺的c551、555庫邁斯的355等；2、端子壓接將裁剪完成的電線用小壓接機壓接上端子（現(xiàn)在很少有錫焊的了），有時候可以一個端子壓接多根電線；3、分裝將壓接好的電線根據(jù)分裝工藝要求分裝，就是將端子插入護套內(nèi)

點火線圈驅(qū)動器為控制的初級繞組

點火線圈驅(qū)動器為控制的初級繞組，其工作時ECU通過水溫、進氣溫度壓力、爆震、曲軸位置等信號來控制各缸的點火時間和點火順序等，即通過對初級繞組線圈中電流的通斷來控制次級高壓線圈中的高電壓完成點火，為點火驅(qū)動控制器引腳與線束對接插件位的電氣功能描述和導(dǎo)線配置。要不厭其煩地向用戶解釋產(chǎn)品的可靠性、節(jié)能減碳性和使用壽命等。并且針對有些用戶崇尚外國產(chǎn)品的習(xí)性，多介紹國外同類產(chǎn)品的應(yīng)用情況，盡量爭取用戶的支持與配合。

開路故障檢測:采用單循環(huán)方式檢測組內(nèi)各端點之間是否斷開

開路故障檢測：采用單循環(huán)方式檢測組內(nèi)各端點之間是否斷開，就可以實現(xiàn)開路故障檢測。襄陽線束加工，襄陽線束加工廠一般作業(yè)流程包括裁線、剝皮、剝頭、壓端子、浸錫、插殼、焊接、套管、測試、外觀檢驗、包裝入庫等過程?？梢哉f每道流程都重要，需要注意的事項也比較多，直接關(guān)系到整套線束的質(zhì)量。比如裁線要求線長度在公差范圍內(nèi)，太長太短都是不能流轉(zhuǎn)到下個流程；