整體性能好、壽命長(zhǎng)。兩組分的部分材料防潮效果也較為良好，但其所用料劑基本都為其所屬生產(chǎn)廠家自己配制，考慮到在采購(gòu)及運(yùn)輸方面的制約，不予采用。鋼板倉(cāng) 在建造過(guò)程中，完全由設(shè)備施工，在卷制過(guò)程中，倉(cāng)體外壁咬制成一條5倍于材料厚度，30毫米-40毫米寬的螺旋凸條，大大加強(qiáng)了倉(cāng)體的承載能力，使鋼板倉(cāng)的整體強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抗震性優(yōu)于其他倉(cāng)。另外，倉(cāng)體材料科根據(jù)存儲(chǔ)物料對(duì)抗腐蝕及磨削強(qiáng)度的要求，選用板材配比，使得他的正常使用壽命達(dá)30-40年。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他倉(cāng)的使用壽命。

人們用鋼板倉(cāng)儲(chǔ)糧始于上世紀(jì)初三十年代。耗氣量?。河捎谠搨}(cāng)采用了氣體流化卸料、氣體均化、氣體出倉(cāng)輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。階段的鋼板倉(cāng)是鉚接式的，用6～10mm的鋼板鉚接，非常牢固。第二階段的鋼板倉(cāng)是焊接式的。人們用4~10mm的鋼板建倉(cāng)。焊接倉(cāng)的氣密性很好，由于壁厚，強(qiáng)度大，可建高度高，使用壽命達(dá)50~80年。第三階段的鋼板倉(cāng)是薄壁倉(cāng)。上世紀(jì)50年代中期，為了適應(yīng)散糧運(yùn)輸?shù)男枰_(kāi)始使用薄壁鋼板倉(cāng)。常見(jiàn)的是螺栓裝配式波紋鋼板倉(cāng)。

輸送采用氣力輸送實(shí)現(xiàn)物料的密相或稀相出料，可通過(guò)調(diào)節(jié)庫(kù)下帶變頻調(diào)速器的分格輪實(shí)現(xiàn)對(duì)物料輸送的能力，整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)本地自動(dòng)及中控集中控制。冬季儲(chǔ)存水泥要做到注意防潮、防水，鋼筋主要是防銹，水泥防止結(jié)塊，鋼板庫(kù)很好的滿足了這一需求。 此項(xiàng)技術(shù)利用了重力卸料及氣力卸料、輸送雙重結(jié)合的技術(shù)特點(diǎn)，在不充氣的情況下，利用重力卸料將高料位的物料輸送出來(lái)，低料位時(shí)利用流化裝置將物料松動(dòng)自出料口，在利用重力卸料將物料輸送出來(lái)，大大節(jié)約了能源，降低了電耗；

4.工藝布局靈活?？筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，布置成一字型、三角形，雙排或多排等多種布局形式，出料廊道方向可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定，自由、靈活能滿足客戶的多種需要。由于采用起立管道出料，因此出庫(kù)提升機(jī)的位置可自由選擇。

   5.儲(chǔ)存用途廣?？蓛?chǔ)存水泥、熟料、礦渣微粉、粉煤灰等，不僅減少了投資，消除了環(huán)境污染，還節(jié)省了大量的建設(shè)用地。