錨桿錨固技術(shù)有其自身的特點

勞動強(qiáng)度低、

  與傳統(tǒng)架棚式支護(hù)相比,由于錨桿支護(hù)所采用的支護(hù)材料較少、重量較輕,巷道掘進(jìn)時,極大地減少了支護(hù)材料的運(yùn)輸量,勞動強(qiáng)度也大為降低,有利于提高掘進(jìn)工效。工作面回采時,也省去了鋼棚支架的回撤工作,既降低了工人的勞動強(qiáng)度,又提高了安全系數(shù)。錨桿施工操作工序簡單,可緊跟掘進(jìn)工作面,便于組織掘進(jìn)支護(hù)平行作業(yè)和一次成巷,有利于實現(xiàn)快速掘進(jìn)支護(hù)機(jī)械化。

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1、桿體長度與鉆孔深度：孔深偏差值不大于50mm，桿體插入孔內(nèi)深度及桿體實際長度均不小于設(shè)計值的95%，否則不合格。

2、當(dāng)錨桿單元檢驗不合格時，對該單元剩余錨桿應(yīng)加倍擴(kuò)檢，擴(kuò)檢合格者可評定作業(yè)區(qū)錨桿合格；擴(kuò)檢不合格時，判定作業(yè)區(qū)內(nèi)錨桿施工不合格，該作業(yè)區(qū)錨桿全部作返工處理。

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礦用錨桿是一種用于煤礦井下支護(hù)的錨桿，這種錨桿全長等強(qiáng)，長度可以按需求截取，錨固性能好、簡便可靠、強(qiáng)度高、施工方面等優(yōu)勢使得其主要用于井下的支護(hù)，也可用于其它工程的支護(hù)。錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖束縛在一起，使圍巖自身支護(hù)自身?，F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主動加固。