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永年SWL25絲桿升降機量大從優(yōu)「東邁減速機」

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發(fā)布時間:2021-08-04 08:33  

SWL蝸輪絲桿升降機1型和2型的區(qū)別

SWL蝸輪絲桿升降機分為1型和2型,分別是絲桿作軸向移動和絲桿旋轉(zhuǎn),螺母作軸向移動。蝸輪絲桿升降機有普通速比P和慢速比M兩種,那它們的不同之處您了解嗎?它們的不同之處在于同一個規(guī)格的蝸輪絲桿升降機,普通速比P的要比慢速比M的傳動比數(shù)值小,蝸桿每轉(zhuǎn)行程要比慢速的長,另外普通速比的絲桿升降機的總效率也要比慢速比的大。說白了就是普通速比P的升降速度更快一些,適合對升降速度比較快的親使用。下表就列出了兩者之間有區(qū)別的各項參數(shù),可以對照選型,如要進一步詳細參數(shù)請瀏覽我公司網(wǎng)站


規(guī)格型號 SWL2.5 SWL5 SWL10/15 SWL20 SWL25 SWL35 SWL50 SWL100SWL120

蝸輪蝸桿傳動比(P) 6:1 6:1 7:1 8:1 10:1 10:1 10:1 12:1 12:1

蝸輪蝸桿傳動比(M) 24:1 24:1 23:1 24:1 32:1 32:1 32:1 36:1 36:1

蝸桿每轉(zhuǎn)行程mm(P) 1.0 1.167 1.565 1.5 1.5 1.69 1.87 1.92 2.083

蝸桿每轉(zhuǎn)行程mm(M) 0.25 0.292 0.5 0.5 0.5 0.56 0.625 0.638 0.694

普通速比(P)總效率% 23 21 23 21 19 18 15 13 12

慢速比(M)總效率% 14 12 15 13 11 11 11 10 8

SWL蝸輪絲桿升降機同一型號的絲桿升降機,起升力相同的情況下,它們的起升速度和蝸桿轉(zhuǎn)速也是不同的。也就是說只要是和速比有關(guān)的,也有所區(qū)別。在選型是要留意絲桿外徑,SWL2.5是Tr30X6,SWL5是Tr40X7,SWL10是Tr58X12.如需具體參數(shù),歡迎來電咨詢。


蝸輪絲桿升降機如何保持的工作?

選擇蝸輪絲桿升降機時不論靜載,動載,沖擊載荷均不得超過其允許承重的載荷,根據(jù)安全系數(shù),使用行程,校隊絲桿的穩(wěn)定性選擇具有充分容量的蝸輪絲桿升降機。定要注意絲桿軸轉(zhuǎn)速與承受的載荷進行搭配,對于蝸輪絲桿升降機的容許載荷,容許外加負載,容許絲桿軸的旋轉(zhuǎn)速等項目進行校驗,如果超過產(chǎn)品的數(shù)據(jù)將會造成蝸輪絲桿升降機整體的重大損傷。蝸輪絲桿升降機在工作時其減速部表面溫度應(yīng)控制在-15℃-80℃的范圍內(nèi),確保活動螺母的表面溫度也在上述范圍以內(nèi)。

要想使蝸輪絲桿升降機保持運作就要做好各方面的保養(yǎng),那怎么保養(yǎng)呢:

1)例行保養(yǎng):例行保養(yǎng)以清潔、潤滑、檢查和緊固為中心,在每天的上班前、工作中及下班后都要按要求進行例行保養(yǎng)。    

2)定期保養(yǎng):根據(jù)各種機械設(shè)備的保養(yǎng)要求,蝸輪絲桿升降機在達到規(guī)定的工作小時或規(guī)定的里程后,必須進行相應(yīng)的定期保養(yǎng)。 

  3)停用保養(yǎng):機械設(shè)備因季節(jié)因素(如冬休期)等需要停用一段時間時應(yīng)進行停用保養(yǎng)。主要做好蝸輪絲桿升降機清潔、配套、防腐等工作。  

  4)封存保養(yǎng):蝸輪絲桿升降機不使用時應(yīng)做好封存要求認真執(zhí)行封存保養(yǎng),減輕自然氣候?qū)﹂L期封存設(shè)備的侵蝕。



蝸輪絲桿升降機的相位彌補方法

蝸輪絲桿升降機的相位彌補方法

蝸輪絲桿升降機在使用的過程中可能遇到的問題有很多,比如升降機發(fā)熱和漏油、蝸輪磨損、傳動小斜齒輪磨損、蝸桿軸承損壞等,其中還有一種常見的故障就是移位問題。蝸輪絲桿升降機一旦發(fā)生移位,就要對其進行彌補。蝸輪絲桿升降機的移位彌補分為軸向竄動的彌補和徑向圓跳動的彌補,詳細介紹如下:?

1、軸向竄動的彌補:首先應(yīng)丈量出蝸輪絲桿升降機主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置:再丈量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其點位置后使軸承定位端面的點移位。就可減小軸向竄動的誤差量。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時。可實現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸輪絲桿升降機的蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。?

2、徑向圓跳動的彌補:對于軸上裝配的零件,為了降低主軸前端的徑向圓跳動值,可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的徑向圓跳動點位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè),并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。







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