在雨中開平板清障車突然放開了油門。在雨天，平板清障車輛的路面相對(duì)濕滑，如果剎車不正確，將會(huì)發(fā)生側(cè)滑，當(dāng)加速1器突然在泥濘的道路上使用或釋放時(shí)，也會(huì)發(fā)生側(cè)滑，這通常被人們忽略。這是因?yàn)椋?dāng)汽車高速行駛時(shí)，加速1器突然釋放，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速使變速器部分減速，然后，這種突然的減速傳遞到車輪，導(dǎo)致車輪與地面之間的瞬時(shí)制動(dòng)，從而導(dǎo)致側(cè)滑，猛擊汽1油也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑。因此，在雨天不要高速停車，除了在減速期間正確使用制動(dòng)外，還應(yīng)放松了油門，加速時(shí)，還必須保持機(jī)油緩慢加注閥，低速行駛，增加摩擦系數(shù)和扭矩，并安全通過。

過度式清障行為

近幾年，常有“天價(jià)拖車費(fèi)”的新聞榮登頭條。為此，政府相關(guān)部門也制定出許多措施來防止天價(jià)拖車費(fèi)的產(chǎn)生。事實(shí)上，產(chǎn)生天價(jià)拖車費(fèi)的原因眾多，“過度”清障拖車是其中之一。

目前，各類清障車一般自身就已具有起吊、扶正、拖拽、牽拉、托牽等功能，而平板型清障車，還具有背載功能。所以，清障車不僅能背載、托（拖）牽事故車，而且還能安全地起吊、翻轉(zhuǎn)、扶正、拖拽事故車，哪怕是側(cè)翻、倒翻的車輛，都能對(duì)其清障。

一輛輕型平板型清障車就可以對(duì)側(cè)翻事故車進(jìn)行扶正作業(yè)，然后背載拖走。

同樣是一臺(tái)側(cè)翻的事故轎車，則動(dòng)用了汽車起重機(jī)來將其吊到平板型清障車上，然后由平板清障車背走。這就在收費(fèi)時(shí)，清單里便會(huì)多出汽車起重機(jī)作業(yè)的大筆費(fèi)用。

清障車在車輛被拖離現(xiàn)場時(shí)，一般采用兩種方式，即拖牽和托牽，拖牽就是人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車連接牽引行駛。另一種托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。按結(jié)構(gòu)形式，清障車還可以分為托吊分離式清障車、托吊聯(lián)體式清障車、平板清障車、普通清障車四大系列。其中托吊分離式清障車包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車和不旋轉(zhuǎn)式清障車兩種形式

 清障車學(xué)名叫道路清障車，又稱拖車，事故救援車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，是在專1用載貨底盤基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置。具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能， 它是專門清理事故車輛，違規(guī)車輛，緊急時(shí)刻還可用于搶險(xiǎn)救援等。

隨著經(jīng)濟(jì)條件的提高，車輛的使用率越來越高，車輛的增多會(huì)帶來很多的交通事故，此時(shí)清障車就起到關(guān)鍵性的作用，一旦出現(xiàn)交通事故，清障車就是必不可少的專1用車