數(shù)控立車加工時(shí)工件外徑有震紋的，其原因有哪些？

對(duì)于數(shù)控立車這一故障問(wèn)題，其的具體處理，則是先檢查一下工件的夾緊情況如何，力度是否合適，以及車刀在刀塔上是否固定牢固了，以及其是否有損壞。然后車床中主軸間隙是否合適，以及刀具是否鋒利等。因?yàn)?，上述這些方面，如有出現(xiàn)問(wèn)題的話，那么是會(huì)導(dǎo)致這一故障問(wèn)題的。

數(shù)控立車加工時(shí)工件的加工速度不能進(jìn)行調(diào)整的話，那么在很大程度上，是因?yàn)檐嚧仓械逆i桿限位開(kāi)關(guān)有問(wèn)題，或者是設(shè)備機(jī)械及油壓方面的問(wèn)題。這時(shí)，應(yīng)進(jìn)行逐一排查，找出具體原因，并有效解決。

一、數(shù)控立車-數(shù)控立式車床高精：隨著數(shù)控立車加工精度的提高，為了降低定位誤差，提高加工精度，對(duì)夾具的制造精度要求更高l。精度高夾具的定位孔距精度高達(dá)±5μm，夾具支承面的垂直度達(dá)到0.01mm/300mm，平行度.01mm/500mm。為了適應(yīng)不同行業(yè)的需求和經(jīng)濟(jì)性，夾具有不同的型號(hào)，以及不同檔次的精度標(biāo)準(zhǔn)供選擇。

二、效率：為了提高機(jī)床的生產(chǎn)效率，雙面、四面和多件裝夾的夾具產(chǎn)品越來(lái)越多。為了減少工件的安裝時(shí)間，各種自動(dòng)定心夾緊、精密平口鉗、杠桿夾緊、凸輪夾緊、氣動(dòng)和液壓夾緊等，快速夾緊功能部件不斷的推陳出新。新型的電控永磁夾具，加緊和松開(kāi)工件只用1～2秒，夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，為機(jī)床進(jìn)行多工位、多面和多件加工創(chuàng)造了條件。

數(shù)控立車的專用刀架。數(shù)控立車是一種自動(dòng)化數(shù)控加工機(jī)床，用來(lái)加工零件的內(nèi)外圓柱面、錐面、端面切槽及倒角，該機(jī)床改善了主軸結(jié)構(gòu),增加了設(shè)備剛性.特別適用于汽車用輪鼓、制動(dòng)鼓、飛輪殼、離合器殼、壓盤、輪輞、差減殼、盤類等零部件的粗精加工。

數(shù)控立車的床身上安裝有兩個(gè)獨(dú)立的滑板和回轉(zhuǎn)刀架，故稱為雙刀架四坐標(biāo)數(shù)控立車。其上每個(gè)刀架的切削進(jìn)給量是分別控制的，因此數(shù)控立車兩個(gè)回轉(zhuǎn)刀架可以同時(shí)切削同一個(gè)工件的不同部位，既擴(kuò)大了加工范圍，又提高了數(shù)控立車加工效率。 

數(shù)控立式車床啟動(dòng)和開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)注意哪些？數(shù)控立式車床變速傳動(dòng)箱體與閥軸密封處不可連接成無(wú)泄漏的整體，否則應(yīng)有可靠的防串漏措施。箱體內(nèi)無(wú)雜物，齒輪咬合部位應(yīng)有潤(rùn)滑脂保護(hù)。數(shù)控立車閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)閥門操作時(shí)的啟閉方向，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。由于管網(wǎng)中的閥門，經(jīng)常是人工啟閉，數(shù)控立車啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，z大啟閉力矩宜為240N-m。閥門啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。