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4.1.3 交流電動機繞組未換新者內場應作空載試驗驗收。其中繞組換新者則增加耐壓
試驗驗收。
4.1.4 直流電動機、發(fā)電機繞組未換新者內場僅作負載發(fā)熱試驗。如電樞繞組換新者
則增做、超壓、過載、耐壓試驗等項目。若勵磁部分繞組換新者則對換新的繞組
做耐壓試驗。
起動對電動機和電網的沖擊相當大,對電動機來說,造成轉子鼠籠斷條和定子繞組開焊,據統(tǒng)計,約15%的電動機故障由直接起動引起。對于電網來說,直接起動造成電網電壓短時下降,干擾其它設備運行。
3、運行可靠性、運行維護
液力偶合器機械結構和管路系統(tǒng)復雜,要長期可靠運行,系統(tǒng)維護工作量增大,假如出現故障,無法直接定速運行,必須停機檢驗。高壓變頻裝置電子線路比較復雜,但目前技術已趨成熟,尤其是單元串聯多電平方式的高壓變頻裝置具有單元自動切換和冗余運行特性,在單元故障時可不停機連續(xù)運行,可靠性得以保證,而且檢驗維護相當輕易,只需定期更換進風濾網即可。山東山博電機集團有限公司專業(yè)電機生產廠家,為您提供電機相關知識概述:33、想提高原有輸送帶的速度,以80Hz運轉,變頻器的容量該怎樣選擇。
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1、如果兩個一模一樣的電機都工作在50HZ的工頻狀態(tài)下,一個使用變頻器,一個沒有,同時轉速和扭矩都在電機的額定狀態(tài)下,那么變頻器還能省電嗎?能省多少呢?
答:對于這種情況,變頻器只能改善功率因數,并不能節(jié)省電力。
2、如果這兩個電機的扭矩沒有達到電機的額定扭矩狀態(tài)下工作(頻率,轉速還是一樣50HZ),有變頻器的那個能省多少電?
答:如果使用了自動節(jié)能運行,這個時刻變頻器能運行,可以節(jié)省部分電能,但是節(jié)電不明顯。