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鮮有人知的離合器片應(yīng)用知識(shí)|盛興汽配告訴您1、便于換檔　汽車行駛過(guò)程中，經(jīng)常換用不同的變速箱檔位以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。沒(méi)有離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離，變速箱中嚙合的傳力齒輪會(huì)因載荷沒(méi)有卸除，其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開(kāi)。另一對(duì)待嚙合齒輪會(huì)因二者圓周速度不等而難于嚙合會(huì)產(chǎn)生很大的齒端沖擊，容易損壞機(jī)件。200℃≥10000轉(zhuǎn)/分4、硬度：HRL50-905、摩擦磨損性能：符合技術(shù)規(guī)定要求。利用離合器使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換檔，則原來(lái)嚙合的一對(duì)齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開(kāi)。另一對(duì)齒輪，由于主動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)分開(kāi)后轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很小，采用合適的換檔動(dòng)作就能使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等，從而避免或減輕齒輪間的沖擊

卓士汽車離合器片,汽車離合器片專家，河間卓士汽車零部件有限公司三級(jí)減震離合器片。汽車離合器片一般故障原因,檢驗(yàn)方法及維修故障現(xiàn)象：起步嚴(yán)重發(fā)抖，汽車行駛速度上不去、加速慢、上坡無(wú)力、油耗大等，主要原因是離合器傳遞扭矩變小，嚴(yán)重時(shí)不能傳遞扭矩。故障原因：1)離合器分泵無(wú)自由行程，當(dāng)離合器稍有磨損后，分離機(jī)構(gòu)頂死分離指，造成離合器分離指沒(méi)有回位空間，壓盤壓緊力降低，造成離合器打滑，嚴(yán)重磨損。2)駕駛操作問(wèn)題：沒(méi)有完全放開(kāi)離合器踏板，過(guò)多使用半離合狀態(tài)，超載運(yùn)行，爬陡坡，使離合器磨損嚴(yán)重。打滑的檢驗(yàn)方法：用手制動(dòng)閘使車處于完全制動(dòng)狀態(tài)，踏下離合器踏板，然后在一檔發(fā)動(dòng)，再放開(kāi)離合器踏板，如果發(fā)動(dòng)機(jī)能夠停止，說(shuō)明離合器無(wú)故障。反之，離合器有打滑，需拆卸，檢查離合器。128769型離合器片，841345型離合器片，170002-31型伊頓壓盤，128959型伊頓離合器片，河間卓士汽車零部件有限公司三級(jí)減震離合器片。離合器打滑，可從以下幾方面找原因：1)從動(dòng)盤(鋼片)總成：摩擦片粘油、摩擦片碳化、燒損、摩擦片破損，摩擦片磨損至鉚釘處。2)蓋(壓板)總成：膜片彈簧破損、壓盤工作端面磨損大超過(guò)0.3mm、變形、安裝螺釘松動(dòng)、分離指端跳超過(guò)1mm。3)飛輪：飛輪工作面磨損大超過(guò)0.5mm。4)分離機(jī)構(gòu)：分離撥叉無(wú)游動(dòng)余量，離合器踏板無(wú)自由行程，分離軸承無(wú)游動(dòng)余量。5)剎車系統(tǒng)：剎車系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，過(guò)緊，行使后輪轂燙手

要想真正做到“量”與“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變，需要汽車生產(chǎn)行業(yè)共同努力了，質(zhì)量才是行車安全的基礎(chǔ)。
河北卓士汽車零部件有限公司生產(chǎn)的汽車離合器片及配件,適用于所有車型，我公司已大量為奧迪、寶馬、陜西重汽、等汽修公司提供高質(zhì)量產(chǎn)品，為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)力量

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維修方法:
   檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過(guò)量，壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過(guò)量.盤總成摩擦片磨損應(yīng)不漏出鉚釘；用游標(biāo)卡尺測(cè)量，蓋總成的壓盤工作端面磨損應(yīng)不大于0.3mm；飛輪的安裝深度用深度尺測(cè)量，磨損深度應(yīng)不大于0.5mm.以上；目前，國(guó)際巨頭已經(jīng)按捺不住，要大踏步地走進(jìn)這個(gè)剛剛起步的市場(chǎng)。壓盤分離指端圓弧面不應(yīng)磨平；分離軸承推力平面不應(yīng)磨出凹??；不符合尺寸的應(yīng)予更換。但在修理過(guò)程中應(yīng)注意某一個(gè)零件不符合要求時(shí)應(yīng)單獨(dú)更換,不要籠統(tǒng)成套更換.(例如:離合器盤總成磨損過(guò)多,就只換盤總成,不要同時(shí)把蓋總成更換了)