金屬支柱

金屬支柱具有初工作阻力高和可縮量較大等特點。支柱支設后能很快達到初工作阻力，及早發(fā)揮對頂板的支撐作用。金屬支柱還能用于對頂板下沉量較大，有周期來壓的工作面。回柱時必須在支架完好的安全地點進行工作，要清理好退路，打好支柱，并告知在四周工作的其它職員。當頂板來壓和碰到其它險情時，要停止回柱，待處理后再回撤。答應分段回柱時，分段工作間距不得小于規(guī)定。大面積懸頂和頂板壓力過大時，不得人工回柱，應用絞車遠間隔回柱，或用其他安全方式回撤。如出現(xiàn)死柱，可用挑頂方法回出，并嚴禁放炮回出。回出的單體液壓支柱，要補升到切頂線排或立放在第二與第三排支柱之間，應經(jīng)常敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)活煤矸，傘檐，頂板離層，頂板破碎，冒頂或片幫危險時，職員要站在斜上方用長把工具撬落或及時架設臨時支護進行維護；礦用液壓支柱回柱要兩人配合，對支柱要輕搬輕放，嚴禁亂拋，碰砸以免損壞支柱。鑿柱窩或麻面，需穿鞋時，檢查注液槍時，發(fā)現(xiàn)漏液，損壞，變形，無密封圈或出液不正常時，應立即配合有關職員修補或更換。單體液壓支柱的保養(yǎng)方法：單體液壓支柱是一種機械設備，延長其工作壽命，需要再工作時，對單體液壓支柱進行保養(yǎng)，才能保障工作效率。

活塞式單體液壓支柱的技術原理和結(jié)構(gòu)特點

由于活塞式單體液壓支柱的技術原理和結(jié)構(gòu)特點，造成了活塞上Y形密封圈的外唇與油缸的內(nèi)壁表面為高壓密封面，當頂板壓力加大時，油缸內(nèi)壁表面直徑就會增大，因而造成活塞和油缸之間常常產(chǎn)生內(nèi)泄漏，造成支柱的虛頂、脫頂、甚至支柱自動倒下等現(xiàn)象，內(nèi)泄漏發(fā)生的很頻繁也很廣泛，而且是隨時隨地的。由于是內(nèi)泄漏，礦工用肉眼是無法發(fā)現(xiàn)的，因而內(nèi)泄漏是一種無法控制的安全隱患，因而造成了較多的冒頂傷亡事故。 所述的活柱是一根長管，其外圓的上端有溝槽，中下部位有軸肩，下端部有圓環(huán)形凸臺，位于凸臺上方的圓周上有多個徑向通孔，活柱上部通過O形密封圈、擋圈及連接鋼絲與頂蓋內(nèi)壁密封連接固定，其下端外壁的圓環(huán)形凸臺與油缸的內(nèi)壁為滑動配合，中空錨桿系統(tǒng)能確保錨桿桿體與孔壁間注漿豐滿，充沛發(fā)揚錨桿的錨固效應。支柱各密封點采用密封補償和漲緊技術，壓力愈大，密封愈加可靠，密封件的更換十分方便，裝拆維修簡單，只需更換損壞的零部件。

在巖體開挖后能立刻供應支護力(托板力或預應力)，有用地維護巖體的固有強度，阻止圍巖的松動和變形，加強了巖土工程的不變性。其桿體有足夠的漿液包裹，大大進步了抵當侵蝕的才能，顯示出優(yōu)越的經(jīng)久性。單體液壓支柱固然比砂漿錨桿單價高，但因為其質(zhì)量牢靠，錨固效應與加固效果遠優(yōu)于砂漿錨桿，因此經(jīng)過調(diào)整單體液壓支柱參數(shù)(間距和長度)后，實踐的工程本錢支出與砂漿錨桿相差無幾。預應力中空注漿錨桿由鋼質(zhì)漲殼錨頭、中空全螺紋錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母、連接套等組成，可以快捷地安裝墊板、螺母，并可以方便地通過預應力扳手對錨桿設置預應力。當注液時，三用閥不會隨活柱的升高而升高，操作方便，安全可靠。各密封點均采用密封補償和密封漲緊技術，在密封有磨損時，可有效補償，在頂板來壓時，可仍保持漲緊狀態(tài)，減少了密封件的更換率，降低了維護費用。傳統(tǒng)的DW（DZ）型活塞式液壓支柱行程固定不變，單體液壓支柱的活柱和油缸幾乎等長，活柱伸出后幾乎為靜態(tài)的兩倍，因此行程大，一種規(guī)格可代替原多種規(guī)格。

在巖體開挖后能立刻供應支護力

單體液壓支柱采用先刺進中空桿體．后在中空桿體的孔腔中由內(nèi)向外灌泥漿，且錨孔外端口有止?jié){塞和托板，能有用地避免漿液的外溢，包管桿體與孔壁間的注漿豐滿，如許就能沿錨桿全長傳遞剪應力和拉應力，確保單體液壓支柱固局限內(nèi)的巖體獲得加固。單體液壓支柱金屬桿體的回收用扳手卸下緊固螺母然后再擰金屬桿體尾扁部，反向旋擰使金屬桿體脫離塑料粘結(jié)套，卸下托盤，收回金屬桿體及托盤。這些隱含的經(jīng)濟效益則是通俗砂漿錨桿所無法比較的。中空錨桿系統(tǒng)能確保錨桿桿體與孔壁間注漿豐滿，充沛發(fā)揚錨桿的錨固效應。在巖體開挖后能立刻供應支護力(托板力或預應力)，有用地維護巖體的固有強度，阻止圍巖的松動和變形，加強了巖土工程的不變性。其桿體有足夠的漿液包裹，大大進步了抵當侵蝕的才能，顯示出優(yōu)越的經(jīng)久性。產(chǎn)品從下料、熱處理、加工、組裝形成了流水線作業(yè)，便于生產(chǎn)管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量。