鈦是20世紀50年代發(fā)展起來的一種重要的結(jié)構(gòu)金屬，鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛用于各個領(lǐng)域。世界上許多國家都認識到鈦合金材料的重要性，相繼對其進行研究開發(fā)，并得到了實際應(yīng)用。個實用的鈦合金是1954年美國研制成功的Ti-6Al-4V合金，由于它的耐熱性、強度、塑性、韌性、成形性、可焊性、耐蝕性和生物相容性均較好，而成為鈦合金工業(yè)中的合金，該合金使用量已占全部鈦合金的75%～85%。其他許多鈦合金都可以看作是Ti-6Al-4V合金的改型。


另外，20世紀70年代以來，還出現(xiàn)了Ti-Ni、Ti-Ni-Fe、Ti-Ni-Nb等形狀記憶合金，并在工程上獲得日益廣泛的應(yīng)用。世界上已研制出的鈦合金有數(shù)百種，的合金有20～30種，如Ti-6Al-4V、Ti-5Al-2.5Sn、Ti-2Al-2.5Zr、Ti-32Mo、Ti-Mo-Ni、Ti-Pd、SP-700、Ti-6242、Ti-10-5-3、Ti-1023、BT9、BT20、IMI829、IMI834等[2,4]。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2012年我國化工行業(yè)用鈦量達2.5萬噸，比2011年有所減少。這是自2009年以來，我國化工用鈦市場出現(xiàn)負增長。近些年來，化工行業(yè)一直是鈦加工材用戶，其用量在鈦材總用量的占比一直保持在50%以上，2011年占比高達55%。

⑵加料習(xí)慣上都從動力傳入端加入，其實這是不合理的。從彎矩圖和扭矩圖上著眼，加料應(yīng)在速比齒輪端。由于傳動端的合成彎矩和扭矩均大于速比齒輪端，在傳動端首先加入硬的大塊膠料，當然更容易損傷設(shè)備。⑶當然更不要首先把大塊的硬膠料加在輥筒中間斷面，此處合成彎矩更大，達2820噸/厘米。⑷加料量要逐漸增加，加料塊重不得超過設(shè)備使用說明書上的規(guī)定，投料順序由小到大陸續(xù)添加。如圖省事，大塊膠料突然添入輥距，會造成過載沖出，不僅易使安全墊片損壞，而且，一旦安全墊片失靈，就會危及輥筒。