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東莞汽車線束定制高性價(jià)比的選擇

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 11:54  









     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束定制服務(wù)熱線。



      線束固定點(diǎn)間距適當(dāng)。線束的布設(shè)應(yīng)保證整齊。線束的長度至少需留有150mm的維修余量,預(yù)留余量的分支線束要疊放整齊用扎帶捆扎牢固。??汽車線束定制服務(wù)熱線。隨著現(xiàn)代汽車安全性、舒適性及環(huán)保要求的不斷提高,汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,從而使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。本文以汽車線束布置為中心,對(duì)汽車線束布置注意事項(xiàng)作概要介紹。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束定制服務(wù)熱線。



      剝線時(shí)注意事項(xiàng):①剝皮長度符合要求;②絕緣皮切面均勻;③線芯沒有切斷或受傷,線芯沒有散亂或扭曲;④線芯沒有散絲;⑤線芯沒有氧化變黑,如果線芯氧化變黑,則容易造成虛接。汽車線束定制服務(wù)熱線。剝線完成后,應(yīng)按照一定數(shù)量把電線捆扎成把,給每一把剝頭處帶上保護(hù)罩,以免線芯分叉或散亂,放置在線架上,應(yīng)盡量減少搬運(yùn)過程。在生產(chǎn)過程中,有些公司在剝線完成后,沒有采取必要要的防護(hù)措施,或者防護(hù)措施不當(dāng),容易造成線芯散亂、分叉、扭曲或者線芯折斷。造成后道工序壓接端子時(shí)操作困難,壓接的質(zhì)量差。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束定制服務(wù)熱線。



      汽車電線選擇的鋁材不僅要求大電性能好,而且相對(duì)有較好的強(qiáng)度和伸率,甚至耐熱性能,適合拉制較細(xì)的單絲和絞合加工,這樣的鋁材實(shí)際不是純鋁,需要添加少量的鎂,硅或者是鐵等元素。牌號(hào)眾多,適應(yīng)不同需要,不同規(guī)格和功能的電線合適的導(dǎo)體用鋁牌號(hào),有待于我們進(jìn)一步研究。而真正的純鋁雖然高達(dá)65%的導(dǎo)電率,因機(jī)械性能,耐熱性能無法滿足要求,是不能使用的。汽車線束定制服務(wù)熱線。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束定制服務(wù)熱線。



        汽車線束接點(diǎn)設(shè)計(jì)常用的方式有短路器替代、超聲波焊接(高頻焊)、U型卡端子壓接、錫料點(diǎn)焊等。其中超聲波焊接(高頻焊)的使用將是我國線束制造工藝今后發(fā)展的方向,其它方式將逐漸地減少或被替代。汽車線束定制服務(wù)熱線。通過插接件蓋中的短路片實(shí)現(xiàn)線束電路的互相連通。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是維修方便,但是需要壓接端子使用插接件,成本較高,同時(shí)容易加粗線束,所以現(xiàn)在只有很少一部分車型的部分線束使用這種方式。


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