通風(fēng)窗、通風(fēng)口——通風(fēng)窗通過專用模具一次性壓制成型，具有防雨、通風(fēng)作用。而通氣口安裝在側(cè)廂內(nèi)壁板上與通風(fēng)窗對(duì)應(yīng)處，都是確保廂內(nèi)空氣流通。

警示標(biāo)識(shí)——貨箱外還應(yīng)涂裝安全告示、品菱形標(biāo)示、危險(xiǎn)指示燈、橙色爆字等表示，方便其他人員識(shí)別與發(fā)現(xiàn)。

防盜報(bào)警及箱體蒙皮——貨廂內(nèi)蒙皮材料應(yīng)選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料，可采用有色金屬材料或船用膠合板，船用膠合板內(nèi)表面應(yīng)涂防火涂料。貨廂內(nèi)外蒙皮之間的空隙應(yīng)用阻燃隔熱的材料填充，金屬外蒙皮的外側(cè)應(yīng)噴涂淺色漆。另外門框上有防盜報(bào)警裝置，確保廂內(nèi)的安全。

季節(jié)的變化會(huì)對(duì)液化氣瓶運(yùn)輸車內(nèi)部件產(chǎn)生一定影響，現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)不是很明顯，過段時(shí)間，等到真正轉(zhuǎn)入涼秋之后，尤其是熱脹冷縮和雨水侵蝕，很容易導(dǎo)致液化氣瓶運(yùn)輸車零件變形、老化。所以在這期間一定要及時(shí)對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)，東昌達(dá)專用汽車股份有限公司銷售部陳娣將會(huì)詳細(xì)介紹兩點(diǎn)保養(yǎng)的重點(diǎn)。

   ，要定期檢查液化氣瓶運(yùn)輸車輪胎氣壓是否正常、均衡，如果胎壓不均衡，

   第二，應(yīng)及時(shí)檢查液化氣瓶運(yùn)輸車內(nèi)螺栓、螺母連接的部件是否牢固，松動(dòng)的螺栓要及時(shí)緊固，保證其有足夠的預(yù)緊力，

東風(fēng)9.45噸氣瓶運(yùn)輸車安全達(dá)標(biāo)車型

【整車技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

東風(fēng)牌

公告批次

319

產(chǎn)品名稱

氣瓶運(yùn)輸車

產(chǎn)品型號(hào)

DFH5160TQPBX1JV

總質(zhì)量(Kg)

15800

罐體容積(m3)

額定載質(zhì)量(Kg)

9450

外形尺寸(mm)

8600,9000×2550×2870

整備質(zhì)量(Kg)

6155

貨廂尺寸(mm)

6200,6750×2450×600

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

3

鞍座載質(zhì)量(Kg)

接近角/離去角(°)

20/11

前懸/后懸(mm)

1430/2470,1430/2570

軸荷(Kg)

5600/10200

車速(Km/h)

80

備注

隨底盤選裝駕駛室;選裝導(dǎo)流罩;選裝駕駛室臥鋪側(cè)窗裝飾板,前圍擾流罩;選裝貨箱箱板,后門結(jié)構(gòu);前霧燈為選裝件;駕駛室頂部裝飾燈為選裝件,選裝前面罩.側(cè)防護(hù):材質(zhì)Q235,螺栓連接;后下防護(hù):材質(zhì)Q235,螺栓連接,斷面尺寸100x50mm或120x60mm,離地高度540.車長(zhǎng),軸距,前懸,后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系如下:1,8600-4700-1430-2470;2,8600-4700-1365-2535;3,9000-5000-1430-2570;4,9000-5000-1365-2635;安裝具有定位功能的行駛記錄儀.裝有ABS,ABS型號(hào)及生產(chǎn)廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,J

ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司.僅選用前盤式制動(dòng)器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h.該車車輛類型為FL.該車運(yùn)輸具有獨(dú)立容器包裝的氣體:、壓縮、、、乙胺、丁烷、丁烯、、炳烷、、二、打火機(jī)或打火機(jī)加油器、壓縮氫,運(yùn)送危險(xiǎn)品類項(xiàng)號(hào)為2.1;運(yùn)輸具有獨(dú)立容器包裝的非無毒氣體:液化氣體(非、充有氮、二氧化碳或空氣)、壓縮氧(氮、空氣、氦、、)、二氧化碳;運(yùn)送危險(xiǎn)品類項(xiàng)號(hào)為2.2.

藍(lán)牌飛翼車，一般是指重質(zhì)量小于等于4.5等，整車長(zhǎng)度小于6米的飛翼車型，翼開啟廂式車報(bào)價(jià),飛翼箱車廠家講述牌子有東風(fēng)，解放，大運(yùn)，江淮，福田等車型，涵蓋面廣，車型全，選擇余地大，加上C證可以駕駛，又可以進(jìn)入到市區(qū)運(yùn)輸，一直以來受到眾多老板及卡友們的喜愛與青睞。

但是，隨著國家道路運(yùn)輸?shù)脑絹碓揭?guī)范，對(duì)于大噸小標(biāo)車型的整頓越來越嚴(yán)格，作為市場(chǎng)比較暢銷的藍(lán)牌飛翼車因?yàn)檎囐|(zhì)量的問題，受到?jīng)_擊比較大，超重因素導(dǎo)致現(xiàn)在上牌越來越難，很多地方目前已經(jīng)因?yàn)檐嚿沓囟鴮?dǎo)致不能上牌。大家知道，車輛不能上牌就不能上路運(yùn)輸，不能運(yùn)輸就是廢鐵一堆，那么目前怎么辦呢？