出車(chē)前檢查你的車(chē)輛，讓你的車(chē)輛處入良好的狀態(tài)緩加速：起步、加擋中等油門(mén)控制三車(chē)道：合理利用三車(chē)道理論（快車(chē)道70-90km/h,中間道50-70慢車(chē)道40-60），盡快出“車(chē)陣”，避免三車(chē)并行會(huì)沖坡：提前加速，控制油門(mén)，注意車(chē)速快減擋：換擋轉(zhuǎn)速控制，換擋時(shí)機(jī)準(zhǔn)確、迅速，保持動(dòng)力充沛定油門(mén)：起步、平路、沖坡前后油門(mén)控制穩(wěn)車(chē)速：利用油門(mén)合理控制加、減速，積極限速并維持合理車(chē)速用慣性：根據(jù)路況合理利用車(chē)輛慣性沖坡等少制動(dòng)：會(huì)利用輔助制動(dòng)，提高預(yù)見(jiàn)性駕駛意識(shí)

司機(jī)朋友，您的東風(fēng)飛翼車(chē)輛的油耗是由以下因素決定的：氣候、環(huán)境、道路、燃料注意以下因素，就可以帶來(lái)顯著的節(jié)油效果和經(jīng)濟(jì)效益：路況、車(chē)速、轉(zhuǎn)速、換擋、保養(yǎng)從油耗來(lái)說(shuō)，人的駕駛技巧常常能夠使油耗差別達(dá)到10-20%，意味著平均行駛100公里路程，油耗差別能夠達(dá)到2-8升！節(jié)油駕駛技巧，是我們司機(jī)朋友追求的共同目標(biāo)。

1、在使用時(shí)無(wú)法升翼，檢查24V直流電機(jī)是在工作如電磁閥紅燈亮，如電機(jī)無(wú)法升翼，就用十字起按進(jìn)電磁閥來(lái)回點(diǎn)，使電磁打開(kāi)，故障排除，如電機(jī)不工作，就在升降次數(shù)太高，電磁開(kāi)關(guān)偏移，觸電氧化，用小木棒輕輕敲打電磁開(kāi)關(guān)即可。

2、在接電磁閥來(lái)回點(diǎn)時(shí)注意，外面兩點(diǎn)是下降電磁閥，里面是升翼電磁閥，要分開(kāi)。

3、如有檢修不了的故障，請(qǐng)撥打廠家咨詢電話。

開(kāi)啟或關(guān)閉翼開(kāi)啟廂式車(chē)時(shí)上下兩側(cè)一定要預(yù)埋充足的 室內(nèi)空間，以防與兩側(cè)側(cè)板干預(yù)，此外就是說(shuō)在側(cè)板走動(dòng)的 線路范圍之內(nèi)千萬(wàn)別站人，以防導(dǎo)致?lián)p害。

關(guān)閉翼開(kāi)啟廂式車(chē)廂后一定要把兩側(cè)的 彈黃掛鉤鎖定，不必由于粗心導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展上的損失。

左右貨中電動(dòng)叉車(chē)工作人員留意時(shí)速，不必用勁過(guò)猛撞擊翼開(kāi)啟廂式車(chē)廂板，左右貨全過(guò)程中輕拿小心輕放。

翼開(kāi)啟廂式車(chē)應(yīng)用一段時(shí)間后還要查驗(yàn)每個(gè)連接位置的 地腳螺栓(構(gòu)成:頭頂部和擠出機(jī)螺桿構(gòu)成)螺絲帽是不是有松脫的 狀況，要立即扭緊。