氮?dú)庵脫Q的目的是將容器及管道內(nèi)的氧氣置換到低于危險(xiǎn)極限，防止投料或投用時(shí)產(chǎn)生的混合氣、可燃?xì)怏w與空氣混合而發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)工藝管道設(shè)備內(nèi)的氧氣含量低于0.5％時(shí)才算合格。多次取樣分析合格率應(yīng)達(dá)到100%，并且質(zhì)檢部門給工藝車間簽發(fā)文字性的試驗(yàn)（化驗(yàn)分析）數(shù)據(jù)報(bào)告單，經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)證簽字后工藝車間才可以下一步工作。氮?dú)庵脫Q推進(jìn)速度的選取原則，采用氮?dú)馔瓶諝膺M(jìn)行置換，置換速度是一個(gè)比較重要的參數(shù)。

連續(xù)置換工藝的注氮量主要由注氮期間的氮?dú)饣旌狭?、氮?dú)舛瓮ㄟ^全線的混氣量、沿線站場(chǎng)及閥室置換用氮?dú)饬?、氮?dú)舛蔚竭_(dá)末站時(shí)的剩余量、保險(xiǎn)富余量組成?？紤]液氮在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和注氮中的損耗，集氣站、閥室置換和吹掃耗氣量等因素，再結(jié)合已有注氮槽車的噸位，然后確定置換過程中注液氮總量。氮?dú)庵脫Q推進(jìn)速度的選取原則， 采用氮?dú)馔瓶諝膺M(jìn)行置換，置換速度是一個(gè)比較重要的參數(shù)。注氮作業(yè)前一天，完成注氮管線連接，液氮汽化車、運(yùn)輸車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

注氮操作要點(diǎn)：

對(duì)注氮臨時(shí)管線進(jìn)行吹掃和檢漏。

注氮施工前半小時(shí)泵車操作人員進(jìn)行冷泵，使設(shè)備處于待工作狀態(tài)。

接到注氮命令后啟動(dòng)液氮?dú)饣瘷C(jī)組。

由注氮閥組操作人員確認(rèn)注氮臨時(shí)管線工藝流程上的閥門處于暢通狀態(tài)，打開通往主管線上的注氮閥門。

剛開始注入氮?dú)鈺r(shí)，注氮控制閥組上面的放空閥門開啟，防治注氮流程不通造成超壓。