優(yōu)點：

1、結構堅實。能經受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。

2、 能適應采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。

3、機身矮，便于安裝。

4、能兼作采煤機運行的軌道。

5、可反向運行，便于處理底鏈事故。

6、能作液壓支架前段的支點。

7、結構簡單，在輸送長度上可任意點進料或卸料。

8、機殼密閉，可以防止輸送物料時粉塵飛揚而污染環(huán)境。

9、當其尾部不設置機殼，并將刮板插入料堆時，可自行取料輸送。

缺點：

1、空載功率消耗較大，為總功率的30%左右。

2、不宜長距離輸送。

3、易發(fā)生掉鏈、跳鏈事故。

4、消耗鋼材多。成本大。

安全技術措施

1、副絞車提升裝車時，鉤頭與設備采用鋼絲繩或馬蹄環(huán)連接，連接必須可靠，否則不得提升。

2、絞車司機必須持證上崗，嚴格按信號開車：主絞車為“一停，二提，三放”，副絞車為“一停，四提，五放”，嚴禁采用喊話或晃燈等方式代替信號。信號不清，嚴禁開車。

3、絞車司機接班后必須認真檢查絞車完好情況和固定鉤頭的完好情況，絞車固定必須牢固可靠。

4、提升設備或裝車時，嚴禁任何人在鋼絲繩繩道運行范圍內工作、行走或逗留，嚴防斷繩傷人。

5、超過100Kg的物件，嚴禁人力搬運，如需調向或搬運時，必須借助起重工具進行。

6、施工過程中不得有人將工具或其它東西放在刮板機齒軌或電纜槽上，嚴防下滑傷人。

7、提升裝車前，施工人員站在提升地點后5米處安全可靠地點，信號工發(fā)出預備信號，待絞車司機發(fā)出同樣信號后，方可發(fā)出提升信號，其它人員不得隨意發(fā)信號。

1、起吊設備時必須嚴格遵守《設備起吊安全技術措施》中的有關規(guī)定。

2、所有參加施工人員必須認真學習本安全技術措施，否則不得參加施工。

3、施工時，必須有專人檢查煤壁及頂板的安全情況，發(fā)現異常，立即采取措施進行處理，處理安全后方可繼續(xù)作業(yè)。

4、主、副絞車使用前，必須在絞車硐室內用單體支柱和鋼筋網支護牢固可靠的全斷面隔離防護欄，以防止斷繩回彈后傷人。引起刮板輸送機斷鏈原料缺陷：成分偏析，鋼號缺陷，是否使用合適鋼號40Cr，35CrMo，42CrMo，35CrNi3等； 熱處理缺陷：熱處理組織為回火屈式體，還有根據廠家來件看是否對鏈條進行了噴丸的強化。還有在熱處理的時候是否有應力裂紋等產生，而導致鏈條出現缺陷。其中機身在埋刮板輸送機是輸送粉塵狀、小顆粒及小塊狀等物料的連續(xù)運輸設備,可以水平、傾斜輸送,輸送物料時,刮板輸送機刮板鏈條全埋在物料之中。

刮板輸送機的優(yōu)勢是：物料無論在水平輸送、傾斜輸送和垂直輸送時都能形成連續(xù)的料流向前移動。作為輸送機械，刮板輸送機具有體積小、密封性強、剛性好、工藝布置靈活、安裝維修方便、并能多點加料和多點卸料等優(yōu)點。因此顯著改善了工人的勞動條件，防止了環(huán)境污染。輸送機的工作原理是依賴于物料所具有的內摩擦力和側壓力進行移動的。裝車具體方法是利用兩個倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后，將平板車推入設備下裝車，捆綁時，每車捆綁不少于6處，每處不少于6股8#鉛絲絞緊捆綁，即先用8#鉛絲在四角進行捆綁固定，再用兩根Φ18。在輸送物料過程中，刮板鏈條運動方向的壓力以及在不斷給料時下部物料對上部物料的推移力，這些作用力的合成足以克服物料在機槽中被輸送時與殼體之間產生的外摩擦阻力和物料自身的重量。