同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。

同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。

它綜合了帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)各自的優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動(dòng)力。 傳輸用同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，無滑差，可獲得恒定的速比，傳動(dòng)平穩(wěn)，能吸振，噪音小，傳動(dòng)比范圍大，一般可達(dá)1:10。

允許線速度可達(dá)50M/S，傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動(dòng)，一般可達(dá)98%，結(jié)構(gòu)緊湊，適宜于多軸傳動(dòng)，不需潤滑，無污染，因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。

傳輸產(chǎn)品廣泛用于紡織、機(jī)床、、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、礦山、石油、汽車等各行業(yè)各種類型的機(jī)械傳動(dòng)中。

(4) 當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ,必須進(jìn)行動(dòng)平衡;小于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ,只需作靜平衡 ,經(jīng)平衡檢測后 ,帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值。

(5) 帶輪安裝發(fā)生偏斜,則帶側(cè)面緊壓在擋盤上 ,造成帶側(cè)面磨損加劇。因此 ,安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度 ,使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi)。

(6) 帶過載或預(yù)緊力過大時(shí)將導(dǎo)致齒距誤差超差 ,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損 ,過載時(shí)、 承載能力大為下降。因此 ,同步齒形帶應(yīng)用中要防止過載 ,并選擇合適的預(yù)緊力。

提出的降噪措施只要其傳動(dòng)中心距能實(shí)現(xiàn)微調(diào)就行(這條件一般自然就具備)，不需要對(duì)同步帶和帶輪進(jìn)行任何的修整或再加工，所以是降低同步帶傳動(dòng)噪聲諸多措施中的一個(gè)。從以上數(shù)例看出，同步帶傳動(dòng)在節(jié)能上有很大潛力，因此采用同步帶傳動(dòng)可獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益。需要指出的是，同步帶具有一定的彈性，受載時(shí)要變形，特別是在載荷和轉(zhuǎn)速有渡動(dòng)時(shí)，帶的變形也有變化，

其同相位的保持程度要受影響。為保持良好的同相位傳動(dòng)．就需要在由式(8)計(jì)算結(jié)果的基礎(chǔ)上再進(jìn)行微調(diào)補(bǔ)償，以達(dá)到的效果。這種微調(diào)補(bǔ)償一般要進(jìn)行幾次試調(diào)。由于本措施簡單、方便、易行，即使調(diào)不到效果，也是百利無一害。

同步帶優(yōu)勢特點(diǎn)

1、維護(hù)保養(yǎng)方便，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低

由于同步帶中承載繩采用伸長率很小的玻璃纖維、鋼絲等材料制成，故在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中帶仲長很小，不需要像三角帶、鏈等經(jīng)常調(diào)整張緊力。此外，同步帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中也不需要任何潤滑，所以維護(hù)保養(yǎng)很方便，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用比三角帶、鏈、齒輪要低礙多。

2、惡劣環(huán)境條件下能正常工作

在具有灰塵雜質(zhì)、水及腐蝕介質(zhì)的惡劣工作條件下，鏈條易生銹、磨損，三角帶會(huì)產(chǎn)生打滑，而同步帶傳動(dòng)卻能適應(yīng)這些條件。由于抗拉層受載后變形很小,能保持同步帶周節(jié)不變,帶與輪無相對(duì)滑動(dòng),從而保證了同步傳動(dòng),因此它兼有帶傳動(dòng)和齒輪嚙傳動(dòng)的特性和優(yōu)點(diǎn)。由于它是嚙合傳動(dòng)，在有雨水情況下不會(huì)打滑，而且水是橡膠良好的潤滑劑，反而可減少帶的磨損。在有灰塵雜質(zhì)時(shí)，由于同步帶帶齒進(jìn)入帶輪輪槽時(shí)，帶齒將擠壓原留在輪槽內(nèi)的空氣，使受壓的空氣向輪槽兩側(cè)排出，這種空氣擠壓將同時(shí)起到清理嚙合表面、帶走灰塵雜質(zhì)的作用，從而減少了同步帶的磨損。此外同步帶有較高的耐腐蝕性，耐熱性，在高溫、有腐蝕氣體情況下仍能正常工作