電動(dòng)車智能安全終端KM-06R，機(jī)身小巧、接線簡(jiǎn)單，可以隱蔽的安裝在電動(dòng)車上不被發(fā)現(xiàn)，實(shí)時(shí)定位和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池電量，再也不怕電動(dòng)車被偷和突然沒電了。

微型實(shí)時(shí)KM08是一款體積小巧，新增光感防拆報(bào)警，防偽探測(cè)的雙重防拆智能金融有線終端，是終端KM02的升級(jí)版，體積更小、功耗超低、信號(hào)更強(qiáng)?？蛇h(yuǎn)程通斷油電，GPS/北斗/LBS和EPO輔助秒定位，真正保障汽車...

超大容量后備電池，可待機(jī)使用三年，隱蔽性高、體積小、防拆技術(shù)——防偽技術(shù)，不受偽的誘使，有效防止偽探測(cè)、信號(hào)偵測(cè)等

運(yùn)營(yíng)管理指標(biāo)體系–根據(jù)機(jī)動(dòng)車道、人行道、廣場(chǎng)等保潔面積，對(duì)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、人員作業(yè)每天的作業(yè)達(dá)標(biāo)率進(jìn)行監(jiān)控與統(tǒng)計(jì)；事件上報(bào)：發(fā)現(xiàn)事件問題進(jìn)行上報(bào)，并可以添加圖片、音頻、視頻，可以轉(zhuǎn)為考核。–根據(jù)垃圾箱（桶）分布、數(shù)量情況，對(duì)垃圾收運(yùn)車輛每天作業(yè)達(dá)標(biāo)率進(jìn)行監(jiān)控與統(tǒng)計(jì)分析；–根據(jù)垃圾箱（桶）分布、數(shù)量情況，對(duì)保潔員每天作業(yè)達(dá)標(biāo)率進(jìn)行監(jiān)控與統(tǒng)計(jì)分析；–配合垃圾分類的實(shí)施，對(duì)垃圾分類投放、運(yùn)輸、處置的效果進(jìn)行監(jiān)控與統(tǒng)計(jì)分析。

   近年來，隨著汽車的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來更加頻繁，活動(dòng)的區(qū)域也越來越大，由此產(chǎn)生了交通擁擠、增加、廢氣排放量增加等嚴(yán)重問題，而智能交通系統(tǒng)的出現(xiàn)有效地改善了以上各種交通問題。

     智能交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內(nèi)、發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、的綜合的運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。車隊(duì)解決方案日里程、月里程、組軌跡、油耗多種車隊(duì)報(bào)表解決市場(chǎng)同類軟件只能單車查詢，考核、對(duì)比司機(jī)工作業(yè)績(jī)困難的痛點(diǎn)。它通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過能力，較少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。

      車載監(jiān)控系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的一個(gè)分支，它集先進(jìn)的無線定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和現(xiàn)代移動(dòng)通信技術(shù)于一身，不僅在智能交通系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)主要作用，同時(shí)還能提供防盜防報(bào)警、緊急求助、娛樂等多種服務(wù)。

     GPS車載終端GPS車載終端又稱GPS車輛管理系統(tǒng)或GPS車載監(jiān)控系統(tǒng)，它是依托定位、地理信息及無線通信等技術(shù)手段，實(shí)時(shí)掌握車輛位置和狀態(tài)，提供調(diào)度管理信息的軟硬件綜合系統(tǒng)。車輛在運(yùn)行過程中，車載終端的GPS接收機(jī)接收定位數(shù)據(jù)，計(jì)算出車輛當(dāng)前的經(jīng)度、緯度、速度、航向和其他信息(時(shí)間、狀態(tài))等，然后通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送到具有靜態(tài)IP地址的監(jiān)控中心，并存人中心數(shù)據(jù)庫。通過WEB端、APP和北斗神鷹微信公眾號(hào)即可查詢?cè)O(shè)備所在位置。監(jiān)控中心在接到車輛上傳的信息后，根據(jù)車輛的當(dāng)前狀況科學(xué)地進(jìn)行調(diào)度和管理，從而提高運(yùn)營(yíng)效率。