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國(guó)際快遞貨代服務(wù)為先「赤道供應(yīng)鏈」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-10 19:55  






浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享快遞:3-4天,貴,適合旺季補(bǔ)貨。

歐洲亞馬遜fba

快件作為快的運(yùn)輸方式,有的只需一個(gè)星期就可以到達(dá)歐洲,如UPS紅單或DHL發(fā)送,時(shí)效性很快,但價(jià)格也因承運(yùn)商而異。選快件時(shí),我們還應(yīng)注意的一點(diǎn)是清關(guān)能力,如果清關(guān)能力較弱,可能會(huì)造成清關(guān)方面的麻煩,影響貨物倉(cāng)。

鐵運(yùn):28日左右,,適合淡季。

隨著一帶一路政策的提出,中國(guó)對(duì)跨境電子商務(wù)的支持越來(lái)越大。中歐列車的出現(xiàn)為每個(gè)人增加了一種新的選擇。這種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)是我們的貨物直接從鐵路運(yùn)輸?shù)侥康牡?。?dāng)然,時(shí)效性稍長(zhǎng),成本相對(duì)較低。



赤道與您分享審核賬單。

貨運(yùn)代理人應(yīng)為貨主關(guān)閉好運(yùn)費(fèi),認(rèn)真審核賬單(包括裝載費(fèi)、加班費(fèi)、墊料費(fèi)、捆扎費(fèi)、雜費(fèi)等)。)和班輪運(yùn)費(fèi)清單,并及時(shí)向船東支付運(yùn)費(fèi)。買賣合同有固定滯留/速度條款的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向買方提供裝卸事實(shí)記錄,或者按照協(xié)議代表貨主與船東結(jié)算。貨運(yùn)代理本人還應(yīng)編制船舶航次盈虧估算表,填寫船舶滯期/速遣和運(yùn)費(fèi)支付情況。



赤道與您分享就是貨代規(guī)模的選擇,說(shuō)到這一點(diǎn),很多人都會(huì)覺得,當(dāng)然規(guī)模越大越好。但我想說(shuō)的是,很多人這就步入了一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為大公司一定要。但你要知道,人家公司規(guī)模大,客戶量大,沒有一定的貨量,你想要得到人家大公司的另一眼相看,恐怕就沒那么容易了。當(dāng)然,如果你和對(duì)方公司上下都能處理好關(guān)系,人情都能做好,那就另當(dāng)一說(shuō),但這樣,也會(huì)消耗你大量的經(jīng)驗(yàn),要我說(shuō)這是得不償失的。小型貨代公司不同,雖然公司規(guī)模小,但能提供的服務(wù)并不一定比大型貨代公司差,甚至比許多大型貨代公司的服務(wù)都要好得多。由于小型企業(yè)客戶數(shù)量少,所以他們能夠及時(shí)地與我們溝通,能夠有足夠處理我們的問(wèn)題。那么我們就有更多的經(jīng)驗(yàn)花在我們能做的事上,而不是一天能做的事情上,而,如果我們不能在網(wǎng)上查到這三年的信譽(yù),如果我們能做到這三年的話,我們就可以放心,如果能在網(wǎng)上查到這三年的,如果我們能做到這三年的信譽(yù),如果能做到這三年的話,我們能在網(wǎng)上找到這三年的信譽(yù),我們能做到這三年的,我們就放心地面試到這三年的信譽(yù)。




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