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FedEx---美國(guó)聯(lián)邦快遞
美國(guó)聯(lián)邦快遞給人印象深的就是價(jià)格偏貴,但其服務(wù)卻也不是蓋的。聯(lián)邦快遞到東南亞地區(qū)的21KG以上的大貨很有優(yōu)勢(shì),且時(shí)效相當(dāng)快,1-2天不等。
1、對(duì)貨物的要求:(寬 高)*2 長(zhǎng)大于或等于330CM,此件貨不足68KG的話,需按68KG計(jì)算收費(fèi),還需加收2元/KG的處理費(fèi),且單邊不得超270cm. 。
2、如果一票多件的貨物中有一件重量為68KG,那么此票貨其它不足68KG的也需按68KG計(jì)算收費(fèi)。即:68*件數(shù)=計(jì)費(fèi)重量。
浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù),歡迎您來(lái)電咨詢。DHL---德國(guó)郵政
與UPS相比,兩者相當(dāng),但DHL經(jīng)常會(huì)有一些活動(dòng),比如美國(guó)( 101KG39/KG)和中東部分國(guó)家。時(shí)效也相當(dāng)?shù)目旖荨?
對(duì)貨物的要求:DHL對(duì)貨物沒什么要求(符合安全就好)。
浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù),歡迎您來(lái)電咨詢。掌握貨代業(yè)務(wù)知識(shí)
國(guó)際貨物運(yùn)輸線路長(zhǎng),運(yùn)量大,涉及面廣,貨物種類復(fù)雜,其代理業(yè)環(huán)節(jié)眾多,手續(xù)復(fù)雜。國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)人員必須具備極強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。以國(guó)際海運(yùn)代理為例,從攬貨、租船訂艙、報(bào)檢、報(bào)關(guān)到目的港代理發(fā)出到貨通知、提貨人提貨10多個(gè)程序。國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)人員必須掌握各種運(yùn)輸方式下的業(yè)務(wù)流程,成為國(guó)際貨運(yùn)代理人才。
浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù),歡迎您來(lái)電咨詢。用法律解決貨代事故糾紛的知識(shí)
國(guó)際貨運(yùn)代理在進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí),會(huì)與不同國(guó)家的人和多個(gè)部門打交道。再加上業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多,手續(xù)復(fù)雜。由于以上原因,國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中出現(xiàn)貨損貨差等貨運(yùn)事故經(jīng)常發(fā)生。這就產(chǎn)生了索賠和理賠工作。國(guó)際貨代人員應(yīng)熟悉國(guó)際上有關(guān)海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)闹饕?guī)則 約。熟悉我國(guó)的對(duì)外政策及有關(guān)法律。按9 運(yùn)輸契約,參9 國(guó)際慣例,認(rèn)真調(diào)查研究,正確對(duì)待與處理,做好這項(xiàng)工作。
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