熱噴涂是怎樣的一種技術(shù)

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熱噴涂是一種表面強化技術(shù)，是表面工程技術(shù)的重要組成部分，一 直是我國重點推廣的新技術(shù)項目.它是利用某種熱源（如電弧、等離子噴涂或燃燒火焰等）將粉末狀或絲狀的金屬或非金屬材料加熱到熔融或半熔融狀態(tài)，然后借助焰留本身或壓縮空氣以一定速度噴射到預處理過的基體表面，沉積而形成具有各種功能的表面涂層的一種技術(shù)。2、工件受熱情況不同噴涂無重熔過程，工件表面溫度可始終控制在250℃以下。

熱噴涂有哪些常用的方法

1、火焰噴涂、

2、氧乙火焰粉末噴涂、

3、超音速火焰噴涂（HVOF）、

4、電弧噴涂、

5、等離子噴涂、

6、大氣等離子噴涂、

7、低壓等離子噴涂等；

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熱噴涂的注意事項

1 、氧氣瓶未裝減壓器前應略為打開氧氣閥門把污物吹除干凈,以免灰塵、垃圾進入減壓器而堵塞，造成事故.

2 、禁止把氧氣瓶和其它可燃氣體的鋼瓶放在一起；凡油脂和帶有油污的物品,不能和氧氣瓶同車運輸.

3 、搬運氧氣瓶時，應將瓶口頸上的保護帽裝好,使用時，應放在妥善可靠的地方,才能把瓶口頸上的保護帽取下.在扳瓶口帽時，只能用手或扳手旋下,禁止用金屬錘敲擊，防止產(chǎn)生火星而造成事故.

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交通運輸行業(yè)中熱噴涂起到什么作用？

各種磨損部位的耐磨涂層；汽車發(fā)動機機座、同步環(huán)、曲輥修復和預強化；齒輪箱軸承座、油缸柱塞、前后橋支撐軸、門架導軌、發(fā)動機主軸瓦座、搖臂軸、半軸油封位、銷軸的磨損處的耐磨涂層；熱噴涂的應用電工制線采用超音速火焰噴涂工藝在拔絲塔輪、拉絲機、拉絲輪、線輪、拔絲缸、收線盤、導向槽等零件表面噴涂碳化物陶瓷涂層，可使表面硬度達到HRc75，遠比磨具鋼或冷硬鑄鐵的耐磨性高。挖泥船耙頭、防磨環(huán)、泥斗、絞刀片、鏟齒、泥泵葉輪、船舶的艉軸、艉州銅套、偏心軸套、齒輪傳動軸、泥泵水封頸、泥門、滑板、刮沙機刮板耐磨涂層等。

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